往后，苏城的开车人再出现闯红灯、酒驾、遮挡号牌、肇事逃逸等违法行为，可不仅仅是面临着罚款记分了。1月13日，江苏省公安厅、省信用办等单位联合召开新闻通气会，向社会公布《江苏省机动车驾驶人文明交通信用管理办法(试行)》（以下简称《办法》）。《办法》将于2月1日起正式施行。（1月14日《扬子晚报》） 

　　近年来，我国汽车的个人保有量呈现直线上升趋势。这样的趋势下，一方面能够给家庭和个人的交通带来方便快捷，能够在最短的事件内完成自己的事情；另外一方面这样的汽车保有量也是给整个交通带来了无限的压力，尤其是伴随着各种交通拥堵和交通事故的出现，人们禁不住要问：原本是提高自己的效率的汽车，缘何就成为这般模样呢？道理其实很简单，那就是，在交通过程中仍旧缺少文明规则上路的意识。而江苏省将个人信用和交通违法进行挂钩，以个人信用的形式来约束交通违法的做法值得点赞，因为这样就是增加个人的违法成本，促使其带着文明上路。 

　　按照这次《办法》规定，分为一般违法和严重违法行为。对于交通文明来说，遵守规则永远是第一要义，而所有交通事故的出现都是因为没有严格遵守交通规则的必然结果。而无论的闯红灯还是别的违法行驶不仅给自己带来危险，更是对别人的生命带来威胁。既然如此，就必须为此付出代价。而一旦与个人信用挂钩的话，在未来职业升迁和贷款金融中都将遭遇到必要的损失，既然如此，我们必须为这样的行为感到有的放矢。而这样的方式，更为重要的就是在于能够从成本的增加上迫使人们努力遵守交通规则，严格按照交通规则行事，从而换来交通文明的递进。 

　　其实，交通文明的换取并非仅仅是机动车驾驶员的事情，也应该包含着非机动车驾驶员和行人。从数据显示，在各类交通事故过程中，由于非机动车，尤其是电动车引发的事故占据很大比例。其根本原因就在于，电动车的驾驶员根本没有任何规则意识和文明态度，对于交通规则置若罔闻，而《办法》却没有规定对这样的行为进行的惩罚，以及和信用挂钩。在道路文明的版图上，如果缺乏这样的规范，可以说就是一个小小的遗憾。希冀在未来，能够将这样的“短板”补齐，对于行人和非机动车驾驶员也一视同仁。 

　　总而言之，通过个人信用与交通违法挂钩的做法，并非创举但是值得坚持下去。因为对于交通文明来说，这样的尝试有着特殊的意义。其不仅能够增加交通违法者的行驶成本，更是能够增加人们对于交通规则的敬畏态度，如此就能够形成一种威慑力量。对于交通文明的明天来说，这样的尝试必须坚守下去，并且有不断完善的过程。在这样的过程中，我们希望交通文明的明天会更好！