日本第三大钢铁企业神户制钢(Kobe Steel, Ltd.)造假丑闻继引起美国司法部关注后,欧洲航空安全局(EASA)也发布公告建议暂停使用神户制钢生产的材料。 澎湃新闻(www.thepaper.cn)从欧洲航空安全局网站 ...
日本第三大钢铁企业神户制钢(Kobe Steel, Ltd.)造假丑闻继引起美国司法部关注后,欧洲航空安全局(EASA)也发布公告建议暂停使用神户制钢生产的材料。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)从欧洲航空安全局网站获悉,一份日期显示为10月17日的公告显示,欧洲航空安全局建议采购神户制钢材料的公司彻底检查自身供应链,以确保这些材料是否已经或者何时被用来进行了产品设计和制造。
另外,鉴于目前并不能确定神户制钢造假的时间段,生产和维修许可持有人除通知客户外,如果负责批准这些材料使用的主管当局尚不知情,还需通知其主管当局。生产和维修许可持有人同时要确定其产品中问题零部件使用的范围,特别注意确定这些材料在更为重要功能上的使用。
欧洲航空安全局强调,如果有其他可代替的供应商,建议暂停使用神户制钢的产品,直到受影响零部件的可靠性得到确认。
这份公告中还提到,包括日本民航局(JCAB)在内的日本当局正在调查问题零部件使用的范围。欧洲航空安全局称,目前数个组织已经表示将评估这一事件。不过,欧洲航空安全局认为,目前的情况还不到该机构发布所谓适航性指令的“不安全状况”的时候。
在欧洲航空安全局发布该公告的前一天,也就是当地时间10月16日,神户制钢美国子公司神户制钢美国(Kobe Steel USA, Inc.)收到了美国司法部书面通知,要求其提供向美国公司售出的涉嫌捏造出厂数据产品的相关文件。神户制钢涉及的美国公司有波音、通用电气等制造业巨头。神户制钢在10月17日的声明中称,会全力配合。
不过,截至目前,欧洲航空安全局是首家明确建议停止使用神户制钢产品的机构。
除美国、欧洲地区受影响之外,当地时间10月16日首发的英国新型城际高铁目前也是焦点之一,这款车辆由日本日立集团旗下公司为英国生产,首发当日车内成了“水帘洞”,而该车也恰巧使用了神户制钢数据篡改丑闻所涉及的零件。
此前的10月8日,神户制钢承认长期篡改部分铝、铜制品出厂数据,冒充达标产品流向市场,波及企业达近200家,问题产品甚至流入日本国防领域。10月11日,神户制钢部分铁粉的强度数据也被曝涉嫌被篡改。随后的10月13日,神户制钢又称新发现了涉嫌不正当行为的9类铝、铜、钢铁线材、特种钢等产品。截至目前,已经确定篡改数据的问题产品共计13种,受影响企业也从最开始的200家上升至500家左右。
在10月13日召开的记者会上,神户制钢曾表示将在两周内确定已发货产品是否存在安全问题,并在一个月内公布原因和对策。
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