第二个全国交通安全日，石家庄平安大街裕华路口，行人、非机动车闯红灯、线外停车。

　　河北新闻网12月2日讯(见习记者常方圆)今天是第二个“全国交通安全日”，主题为“摒弃交通陋习、安全文明出行”。在记者对石家庄市民的采访中，“中国式过马路”仍然是大家提到最多的交通陋习之一，但同时又几乎都认为治理难度很大。也有市民对此提出自己的建议：依靠罚款，或联系个人信用制度，将“闯红灯”与单位缴纳保险等挂钩。

　　“中国式过马路”既危险又易致拥堵

　　“电动车、行人闯红灯的太多。”在邮局工作的邢先生说：“尤其是还差十来秒就变灯时，很多人就不等了。”记者在石家庄街头采访时，许多市民表示，现在人们的交通素质普遍较高，但行人、非机动车闯红灯的现象仍比较普遍。在石家庄中山路、裕华路等多处十字路口，记者观察发现，行人、非机动车遇红灯不在线内停车、闯红灯的现象，在每个信号灯周期都会出现，甚至有非机动车不顾信号灯，斜穿十字路口。

　　“看着大家走，也没什么车了，就一块跟着过来了。”在青园街裕华路口，一位闯红灯的行人这样解释自己的行为。

　　“行人、非机动车不遵守交通规则闯红灯，不仅对自己来说很危险，也会造成交通拥堵。”在石家庄平安大街裕华路口执勤的一位交警表示，行人、非机动车遇红灯不在线内停车、向前抢路，会影响转弯车辆行驶，早晚高峰期间易形成拥堵。“我们曾安排两名交警分别站在一条非机动车道的两边提醒市民，效果非常明显，但交警一走就又会有人闯红灯。”　　市民建议可与个人信用、保险挂钩

　　对于如何减少行人、非机动车闯红灯这一交通陋习，许多石家庄市民提出了自己的见解。

　　“还是得靠罚款。”从事保险行业的张女士说，自己有时也会不自觉地“中国式过马路”，还是从众心理作怪。“机动车闯红灯一下就扣6分，罚200元，谁还敢闯？但行人闯个红灯就不会有什么代价，违法没成本，当然就难治理。”

　　“一是罚款，二是可以考虑个人信用制度，比如和单位给交的保险联系上，如果有交通违规的，信用不好，保险就要自己多交钱。”国企职员赵先生建议。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。对此，石家庄交管局宣传处张华表示，对于行人、非机动车“中国式过马路”等违法行为，实际执法中还是多以口头教育为主。要彻底治理这一问题，需要多部门联动，而且需要有国家法律作为保障。”