让信用来为醉酒者买单
来源：中国信用财富网
2009-10-23 08:46:44
在经济高速发展的今天，有车一族已经非常普遍，但在我国每年由于酒后驾车而引发的交通事故多达数万起。虽然公安部门已展开专项整治，但酒后驾驶仍屡禁不止，酒精已演变成为凶残的“马路杀手”。 杭州保时捷撞人事件、酒后驾车造
在经济高速发展的今天，有车一族已经非常普遍，但在我国每年由于酒后驾车而引发的交通事故多达数万起。虽然公安部门已展开专项整治，但酒后驾驶仍屡禁不止，酒精已演变成为凶残的“马路杀手”。
杭州保时捷撞人事件、酒后驾车造成五死四伤的南京司机张明宝，这些案例已经活生生的出现在了我们眼前，每发生一场交通事故损害的不仅是一个人的利益，它更涉及到一个家庭甚至几个家庭的和谐。面对这个棘手头痛的社会问题，公安部副部长黄明表示，鉴于酒后驾驶违法行为具有长期性，反复性等特点，应人民群众的要求，公安部决定将严厉整治酒后驾驶违法行为专项行动延续至12月底。在下一步的专项行动中，各地公安交通管理部门将继续保持严管态势不松劲，做到6个“进一步”。
这让我们看到警方对于酒后驾车的整治活动是很卖力的，但为何整治的效果仍然有限，这就是因为醉酒驾车者不仅仅只是交通意识淡薄而已，还有过度缺失的社会公德、社会诚信。对待那些酒气冲天的司机，除了用法律制裁的手段外还应让他的劣迹演变为个人信用单上的污点。
公安部交通管理局负责人接受访谈时称要将醉酒驾驶消灭在萌芽状态，既：完善部门联动机制。这就是说如果单位有醉酒驾驶者或酒后驾驶发生重大交通事故的人员，那这个单位的文明评比将被“一票否决”。再如，与保监会、银监会等部门协调，凡醉酒驾驶者或酒后驾驶发生重大事故，将提高车辆保险费率或将此人的行为纳入银行个人不良记录，这就意味着醉酒驾车记录最长将在信用报告中保留7年。正如美国政府对酒后驾车采取“零容忍”的政策，凡有醉酒记录者，汽车保险费用将上升近10倍，并将酒后驾车列入个人信用记录，从而影响到他的就业、升迁。醉酒驾车与个人信用挂上了钩以后就可以从社会道德的方面约束醉酒驾车的行为，醉酒后还要开车，并自信能够安全行驶，这是对理性的毁灭，不管最终是否肇事，醉酒开车者就是一种危险犯，对其他人的生命构成了潜在的威胁，而依照社会契约，所以人都应该尊重每一个公民的生命权，此刻，醉酒者的自负和冲动压倒了立约之时的诚信。
由此而言，醉酒驾车的行为不仅是违法行为，而且是失信行为，违章者不仅要承担违章责任、法律责任，更要用一生的诚信损失来为自己的行为买单！
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