共享单车乱停乱放现象屡见不鲜，相关部门通过约谈涉事企业或者依法处罚等行政手段进行规范，但此类乱象仍未杜绝。对此，摩拜公司2月22日表示已上线新版的信用分系统，将综合用户的日常骑行行为、使用习惯等对用户评定信用值，信用差用户骑车半小时将收费百元。

　　信用差用户骑车半小时将收费百元

　　根据摩拜系统公告，信用值分为5个等级：较差(0-300)、一般(301-500)、良好(501-600)、优秀(601-700)和极好(701-1000)。如果信用值处在“一般”的等级中，未来摩拜将会以当前单价的双倍收取骑行费，同时用户将无法使用预约功能、月卡和骑行券。而如果用户的信用值处在“较差”的等级中，未来摩拜将会以每30分钟100元收取骑行费。

　　据介绍，新的摩拜信用值综合用户的日常骑行行为、使用习惯，以及其他多种行为，每月更新一次。保持良好的骑行行为、拥有稳定的使用习惯，就可以增加信用值。相反，如果被系统判定检查出负面的行为记录，也会降低信用值。

　　摩拜上线“禁停区域”

　　摩拜发布的《禁停区域上线公告》称，即日起，如果将单车停放在地图标示的灰色禁停区，用户的摩拜信用将受影响。此外，摩拜公司还表示，即将上线相关的配套产品功能，其中最重要的有两项，一项是“任务红包车”，一项是“运营地理围栏”。据介绍，电子围栏技术，就是首先对区域内适合停放共享单车的电子围栏划线，然后利用共享单车的定位技术，实时对共享单车的智能锁GNSS定位数据与电子围栏临界点阈值进行匹配，判断其是否停入停放区域或禁停区域。用户如果对违规使用的人进行监督，拍照举报、上传到手机APP，经核实后会得到奖励的信用积分。

　　此前摩拜的“信用分”以100分作为起始分，正常使用一次加1分，停进小区等行为一次扣20分。违反交规、未经授权移动或者改装车辆，一次性扣100分。当分数低于80分时，每半小时骑行费用将由1元增加至100元。该新版信用分系统相较于之前的信用分系统有所变化，不过对于信用差的用户收取“每半小时100元”的骑行费一项，延续前规。

　　让信用成为美好生活的通行证

　　对此，三秦都市报记者昨日采访了几位市民，用户白先生认为，对于信用差的用户，让他无法使用就行了，统一调整为30分钟收费100元太贵了。用户曹女士说，单车企业自行拟定的价格也不能太离谱了，企业应该花大力气在城市电子地图上标出虚拟桩，对按桩有序停放的用户实行使用费打折优惠，把处罚和奖励结合起来，调动用户积极性。李先生认为，应当让信用成为美好生活的通行证。现在通过网络支付越来越普遍，可以给各种APP都套上信用分体系并纳入社会体系管理，无疑让信用差的人无论干什么都非常不方便。如果这些人去恶意搞破坏，不仅会受到法律制裁，还将面临更加严厉的信用降级，比如不能乘坐地铁、公交、出租车，要叫外卖必须增加费用等。