公共自行车出行作为绿色交通方式，灵活、方便、环保、节能、零污染。在城市交通拥堵日益严重、节能减排形势严峻的情况下，公共自行车不仅较好地解决了短途出行难问题，更传递出健康环保和绿色出行观念。可是目前，公共自行车服务水平还有待于逐步提高。比如，使用率较低，停驻点较少，不能最大限度满足短途出行的基本需要；另外，车辆破损、乱停乱放较为突出，特别是部分单车停在公交站台上，影响了市民乘车秩序。

　　为了进一步完善石市公共自行车系统，市政协委员白宝林提出了这样的建议：普及宣传绿色出行理念，将公共自行车使用纳入信用体系。要逐步推广公共自行车使用积分制，并将公共自行车使用通过信用积分的方式纳入信用体系，以进一步约束和减少对公共自行车的破坏行为。

　　白宝林还提出应合理增加停驻点设置。驻点分布要科学化、均衡化。增加市内4区、人口密集区、交通堵塞区驻点密度，重点区域专门设点，要强化大公交到社区、公司的衔接布点。禁止在公交站台停放共享单车。

　　在公共自行车信息服务网点建设上，白宝林提出可借助社区超市、邻里中心等店铺增加服务网点，特别是在车站等交通枢纽地的信息中心或信息亭增加服务网点。在网点功能上，可逐步提供停驻点查阅和车锁、坐垫、雨披等租借服务。建议在交通路口或醒目位置增设网点方位、距离指示牌。出台公共自行车服务和技术规范，制定对公共自行车运营企业考核标准和实施细则，尽快建设公共自行车运营监管平台。