从南昌铁路局获悉，本月起，依据相关法规规定，将采集拒不补票、干扰站车乘降秩序等不文明行为的旅客身份信息，并纳入社会征信体系。（《人民网》8月24日）

    一直以来，逃票、伪造车票、涂改车票乘车等不文明乘车行为在我国各大火车站屡见不鲜。据有关部门统计，仅去年1-7月，上海铁路局稽查人员在对全局少量旅客列车抽检中，就查获违规乘车旅客约1.4万人。违规乘车行为和干扰站车乘降秩序不文明行为屡禁不绝的原因之一是惩戒不足，就拿违规乘车行为来说，惩罚往往是补票并加收50%票款，即便如此，还是有少数旅客以种种理由和借口拒不补票。

    而如今，旅客因违规乘车拒不补票、干扰站车乘降秩序等不文明行为，也将被记入个人信用记录，并通过指定信用网站公示，这意味着如果不坚守诚信底线，将一处失信、处处受限。纳入诚信记录档案虽然不会立即带来直接的金钱损失，但在未来不仅会影响申请信用卡、贷款买房购车等，而且会影响今后升学、评先求职，成为了人一生中不可抹去的“诚信污点”，将会在当今社会寸步难行。为了一张面值“有限”的火车票就放弃了“无价”的个人诚信，在人生的履历上留下不光彩的一笔，实在不值当。

    据了解，国外个人征信发达地区，连几元钱的地铁逃票都会被纳入记录，影响个人信用。而铁路部门对逃票、伪造车票进“黑名单”并非新政，早在2014年铁路部门就已将逃票者加入铁路“黑名单”，此次又将拒不补票、干扰站车乘降秩序等不文明行为纳入社会征信体系，则更加彰显了铁路部门整治不文明乘车行为，维护大多数乘客的公共权益，还大众更加公平乘车环境的决心，值得肯定。

    不文明的失信行为，看似占了小便宜，实则冒了大风险，同时也伤害了其他人享受公共服务的公平权利，这既是法律知识匮乏的表现，也是文明的一种缺失。惩是为了治。因此，细化、严格社会征信管理体系势在必行，一方面要加大宣传力度，使失信者“不想失信”,另一方面要强化制度建设和监督管理，使失信者“不能失信”,还有就是要坚持有“失”必惩、有“失”必肃，使失信者“不敢失信”，让失信行为受到最大惩戒。

    勿以善小而不为，勿以恶小而为之。诚实守信是中华民族的传统美德，虽然逃票等不文明乘车行为并不是什么大奸大恶之事，但毕竟不是什么光彩的行为。如果侥幸成功，“里子”丢了，如果未遂被抓，“面子”“里子”都没了，你失去的不仅是车票，还是个人诚信。因此，要时刻坚守诚信底线，切不可因为一张小小的车票，而丢掉了我们的做人之本！