《南京市轨道交通管理条例（草案）》近日对外征求意见，与现行管理条例相比，草案加大了处罚力度，其中最引人关注的是，逃票3次及以上的还将纳入个人信用记录。这意味着个人信用信息系统中有地铁逃票记录的人，在办理信用卡、申请房贷或找工作时都会受影响。 （据12月3日《扬子晚报》）

　　根据初步统计，南京地铁去年因逃票损失800万元左右。事实上，逃票现象并非中国独有，在公交系统发达的德国、英国、法国、日本等国家，都曾出现过类似现象。例如早年德国公交，一年曾有3.5%的乘客逃票，所造成的直接经济损失达2.5亿欧元。为了应对逃票，德国主要采取三种措施。一种是设立稽查队，二是对逃票者进行经济处罚，三是实行信用联网系统，这也是最厉害的一招——“信用污点”的后果尤为严重。

　　正因多管齐下，在德国乘坐地铁者极少有抱着侥幸心理去逃票的。而对比之下，中国的公交系统营运管理则短板明显。眼下，南京将地铁逃票与申请房贷挂钩，不失为加强诚信体系建设的一个有益尝试。因为说到底，地铁逃票是一个人的诚信出了问题，而房贷申请则很大程度建立在公民诚信的基础上。“地铁逃票将影响申请房贷”等于借鉴了一处失信可能处处受限的思路，不失为一个进步之举。尽管当下个人征信系统还比较简陋，相关法规也没有完善，但有些举措可以实施起来，至少可以促进原本重视信用的人继续保持信用，防止“劣币驱逐良币”，防止守规矩的人被逃票大军带坏。