9月1日起，在河北省内各火车站无票乘车的乘客均将收到一份《无票乘车告知确认书》，并且将其相关信息录入到铁路局“黑名单”上。 [详细]

　　从这则新闻中，我们可以读出两个信息：一是在列车服务领域，针对逃票这种失信行为，铁路部门不再是视同寻常待之，而是已经引起重视并开始加强管理工作；二是尽管铁路部门尚未明确指出对录入“黑名单”者将有何措施，但无票乘车者今后必将不再是仅仅补票就可以了这么简单，而是将有更多麻烦。这也是在抬高有关人员的失信成本。

　　古人云“人无信不立”，诚信本是中华民族的千古信条，“狼来了”和“烽火戏诸侯”这些我们从小就听的故事，都是教导人们不说谎、不作假。然而，近年来，我国社会生活中诚信缺失问题较为突出，多领域诚信问题频出，一些人在价值观上首先就出了问题，视不讲诚信为正常、平常，甚至以之为能。

　　诚信缺失，小则影响人与人之间的关系，提升人们交流、交易、交往的成本，大则会损害社会公正，破坏市场秩序。更有甚者还会导致国家形象受损，国际评价降低。究其原因，主要在于我们的失信成本不高，而且，甄别失信的机制尚待完善，调查失信的难度大、成本高，使得失信者可以轻松通过失信赢得利益。而像在美国、加拿大等一些国家，诚信是与法律伴生的，失信带来的处罚措施是非常严厉的，一个人一旦失去诚信，透支信用，今后一生的发展都会受到影响，找工作、贷款等都有可能遭遇困难，甚至直接被拒绝。相比之下，我们对失信行为的容忍度却显得过于宽松，以致于某种程度上成了对失信者的纵容。比如坐火车逃票者，其即使被查出，也不过是补上票，听工作人员“唠叨”几句而已，所以这才助涨了一些人的侥幸心理和无所谓心理。

   这次铁路部门对无票乘客建立“黑名单”制度，实质是对目前社会征信体系构建工作的呼应，它有利于人们诚信价值观的确立，也是整个社会诚信体系建设的一部分。社会诚信体系的构建，必须以法治为基础，从构建完善的征信体系入手。不只是铁路部门，社会失信行为多发的诸多领域都应完善制度设计，确立信息征集、使用、披露、保护和监管的主要原则，同时加大对征信体系建设的政策支持力度，建设覆盖全国的征信系统，依法追究失信者的责任，使守信者获得公允回报，让失信者得不偿失，以此形成崇尚诚信、遵守诚信的行为导向。