
近日,攀钢专门为用户生产的8支55米定尺的60D40高速道岔轨已发往用户,满足了用户的特殊需求。据悉,这家高速道岔轨用户是攀钢的长期合作伙伴。不久前,他们向攀钢提出,急需8支55米定尺的60D40高速道岔轨,以配合铁路部做62号高速道岔
近日,攀钢专门为用户生产的8支55米定尺的60D40高速道岔轨已发往用户,满足了用户的特殊需求。据悉,这家高速道岔轨用户是攀钢的长期合作伙伴。不久前,他们向攀钢提出,急需8支55米定尺的60D40高速道岔轨,以配合铁路部做62号高速道岔试验。尽管需求量很小,但攀钢仍毫不犹豫地与用户签订了合同。
为了我国高速铁路建设快速向高速化、重载化、长尺化发展的需要,攀钢不仅在国内率先开发生产出时速200公里、时速350公里的高速轨,还率先开发生产出配合时速350公里高速轨使用的60D40高速道岔轨,并以开发生产60TY特种断面翼型轨结束了中国特种断面翼型轨靠锻造工艺的历史。由此,攀钢成为国内钢轨品种最多、规格最齐全的钢轨生产企业。
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