近几年，十八局集团按照“铁路建设项目四个标准化”和“六位一体”建设理念，大力加强项目标准化建设，特别是去年在石武线召开全集团铁路项目标准化建设现场推进会后，在全集团产生了重大影响，铁路建设标准化水平日益提高，在全集团营造出了以标准化建设一流现代铁路的浓郁氛围。

    在北京局管辖的京津城际延伸线，该集团针对承担任务工期紧、任务重、标准高的特点，集团上下高度重视，统筹安排、科学组织、精心施工，在延伸线上迅速打开局面，由他们承建的铁路路基试验段，采用做沥青路面的摊铺机铺设路面，在全线成为一大创举，摊铺、平整一次成型。不仅一次摊铺的厚度可以精确控制，而且形成的路面非常平整，在京津延伸线上形成一道亮丽的风景线，引来众多单位的参观学习。针对担负的700片900吨箱梁的预制任务，该集团从建厂到生产，各项工作环环紧扣，层层推进。今年5月30日，首片900吨预制箱梁成功浇筑，成为了京津城际延伸线全线“诞生”的首片箱梁。津滨公司张凤龙总经理对此不无激动，他说：十八局延伸线指挥部不畏艰难、不等不靠，充分发挥自身优势，首先在延伸线开工，并形成了大干局面，为延伸线带了好头，也为津滨公司争得了荣誉。

    安全、质量、现场文明工作齐头并进，十八局集团在京津城际延伸线深受业主及其他施工单位的好评。继在业主上半年三次信用评价中连续夺得三个第一之后，在北京铁路局上半年施工企业信用评价中，以295的成绩在全线脱颖而出，夺得全线信用评价第一名，同时集团公司在北京铁路局信用评价中荣获综合排名第一。