(中国电子商务研究中心讯)可即使实现网上交易相当困难，但各地、各行业的公共平台建设依然如火如荼，还有更多的政府和企业想要参与到平台的建设中来，这从一个侧面反映了平台未来拥有良好的发展前景。

　　但同时我们也看到，这么多年来，不断有一批公共平台产生，又不断地倒下；又有新的产生，又倒下……这样循环往复下，中国物流公共服务平台始终没能走上一条健康发展之路。

　　赵成锋认为，很多平台在建设过程中，更多的是考虑技术问题，产品一旦推出后，市场不买账——不能真正达成线上交易。其中的关键就在于，市场还不具备支撑公共平台交易运营的物流诚信环境。只有当物流诚信环境建立起来之后，才能迎来物流公共信息平台应用时代，平台也将真正发挥作用。

　　为此，赵成锋建议，政府不要再去搞平台开发建设了，现有的平台已经够多了。政府要支持平台发展，就应该考虑如何把物流市场的诚信环境建立起来；而诚信环境的建立，需要全社会的力量都参与进来，特别需要政府法规、行业规范等共同促成，必要时运输管理相关部门可以采取一定的强制措施来快速建立运输市场的诚信体系。