公安部交通管理局将酒后驾驶违法遏制在萌芽状态的初衷,值得肯定。然而,让人想不通的是,醉驾和银行又有什么关系?须知,银行经营的是信贷,没有任何一部法律明确它可以把手伸向交通。 虽然说,银行建有自己的诚信体系,从理论上讲把醉驾者纳入银
虽然说,银行建有自己的诚信体系,从理论上讲把醉驾者纳入银行个人不良记录,将对醉驾者的个人信贷产生影响,以此或许能够对醉驾者施予一定约束。然而,银行信用记录的主要对象应该是客户,它所记录的也应该是客户在信贷方面的优劣状况。它凭什么把手伸得太长,一直管到醉驾呢?而且,它建立的目的应该是为了防止呆账死账的发生,是否醉驾,和一个人的偿付能力及意识应该没有什么关系,银行又何必去多管闲事呢?
一段时间以来,我们看到,银行的信用记录似乎成了一个筐,谁都想往里面装东西。先前有消息称,个人电话欠费要记入银行信用体系,又有消息说,水费电费也要通过银行信用体系来约束。这里,银行信用体系成了什么啦,它什么都要包?银行又成了什么啦,难不成它想成为“多管局”?照着这样的思路,我们什么也都不要做了,只要依赖银行,只要充分发挥银行信用体系的作用,那么所有的难事丑事,都可以在银行那里一下子搞定。
只是,我们似乎忽视了,“绝对的权力产生绝对的腐败”,这对于机构来说同样存在。如果银行真的把自己信用体系搞得如此强大,那么谁又能保证这种信用体系不为别有用心的人和机构所用?
须知,信用不是筐,不要随便装。不是什么都可以列入银行信用系统的。而且,信用的力量也并非是无所不能的,如果我们肆意放开信用体系的口子,把醉驾、欠费乃至所有社会公共管理中遇到的问题都纳入信用体系,那我们将会痛苦地发现,这世界上许多人都会变得无信用,一旦到这时,信用也就会法不责众,变成了摆设。
从这意义上说,醉驾问题还得依靠交通管理部门自己来解决。
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