在最近召开的全国发展改革工作会议上，国家发改委提出了面对当前经济形势，必须实施振兴包括汽车在内的九大支柱产业的规划，规划明确指出：要将保持经济平稳较快发展作为首要任务，立足扩大内需，进一步加强系统自身建设。

   上海作为国内汽车产业的重要基地，拥有上海大众、上海通用等汽车主机厂，也拥有以泛亚为首的一批汽车研发单位，上海汽车产业的实力已成为衡量国家汽车产业兴衰的依据之一。为此，创建良好的汽车市场环境，努力从多方面促进汽车市场的合理消费，已成当务之急。

    2008年，上海市消费者权益保护委员会汽车专业办公室共受理汽车投诉465起，其中，产品质量投诉131件，售后服务投诉144件，欺骗消费者8件。这些数字一方面反映了当前汽车消费市场存在的不足，另一方面，也体现了汽车维权任重道远。

   “诚为先，信为基”这是做人之本，也是经营之道，只有诚信才能建立良好的汽车消费市场。除了企业自身的努力和改进外，社会舆论的监督也是必不可少的，我们有义务承担起这份责任。

   随着国务院两年4万亿元拉动内需的号角响起，各行各业纷纷响应，燃油税的出台、汽车金融服务门槛降低等措施，创造了良好的汽车消费形势。在大好态势下，我们更应把握形势，抓住机遇，运用自身合理的资源，以服务消费者为己任，以方便消费者为动力。

    为此，解放日报《汽车周刊》与上海市消费者权益保护委员会汽车专业办公室联手，共同承担社会责任，合办“消费与维权”专版。专版围绕中国消费者协会提出的“消费与发展”的年主题开展宣传、服务工作。通过对上海汽车消费市场的研究，向消费者提供权威可靠的消费信息，从消费警示、维权课堂、案例分析等角度服务消费者，共同创建诚信购车环境，促进消费者的消费信心和消费需求。