今日下午，州政协十二届一次会议进入分组讨论阶段，近期一些社会热点问题成为委员们关注的焦点，尤其是延吉出租车运价调整更是让很多委员们有话说，“出租运价过高”和“出租车司机不守规矩”几乎成为部分委员的共识。

   自08年12月上旬延吉出租车运价调整后，很多百姓对过高的运价便表示出了一定的异议，甚至有百姓表示以后宁愿走路或乘公交也不愿“奢侈”打车。对于这一现象，政协委员、延吉某软件企业老总李梅以及来自经济界别的委员李英、中共界别委员李柏龙都就这一话题打开了话匣子。

运价翻倍涨 市民难接受

    李梅表示，之前，延吉市出租车起步价5元钱已经持续很长一段时间了，为了社会的发展和经济的进步，调价是理所应当的，但是这次调价调得似乎过高。

    李梅表示，这样的出租运价即使她这样的企业老板都有些接受不了，“更别说是一般老百姓了”，李梅举例说，从国际饭店乘出租车到她的公司，原来只需要5、6元钱的车程，现在需要10元钱。这等于涨了一倍。“虽说能源涨价，但出租运价也不能一下子成倍往上涨啊”。

于是，出现了以前延吉出租司机不积极打表计价，现在是积极打表计价的怪现象。

公交“收工”早 百姓选择少
 
    既然出租车涨价了，就要考虑到延吉市的部分困难家庭。李梅说：“毕竟还有很多困难家庭坐不起出租车，而且现在大部分市民每天更多的是选择乘坐公交车。但是现在最大的问题是公交车的运行时间问题。延吉市现在冬天每天晚上5、6点钟公交车就陆续下班了。这样晚上出行或下班晚一点的市民就只能打出租车”。李梅建议政府是否可以在做好延长公交运行时间等一系列准备后，再来把出租涨价提上议事日程，“也许这样来自社会的意见会小一点儿”。

司机不守规 严打不手软

    政协委员李英似乎对涨价后出租车司机依然不守规矩的行为十分不理解，“涨价了很多司机根本不按标准执行，尤其火车站附近，乘客一上车不管远近张口就要10元”。

    有政协委员甚至在出租车调价后对乘坐出租车的部分市民做了调查，发现不但乘客觉得运价高，有些司机也反映价格过高影响了上座率。路途稍远很多市民宁愿挤公交，也不愿意打车。

     政协委员李柏龙更是建议政府可以重新考虑对计价标准进行调整，并严格监督执行主管部门与出租业主签订的合同，出现违规一律严惩，绝不能手软。