7月27日上午，在成都市公安局召开全市黄标车淘汰工作部署会。会上公布了《成都市黄标车淘汰工作实施方案》（以下简称《方案》），《方案》中明确：确保2017年内全面完成成都市黄标车淘汰目标任务。

　　黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。黄标车排放控制水平差、单车尾气污染物排放量大，对空气质量影响较大。

　　据市公安局提供数据，截止2017年7月26日，成都市今年共淘汰黄标车8334辆，还有14979辆黄标车未完成淘汰。也就是说，在今年年内，这近1.5万辆黄标车将被淘汰。即日起，黄标车淘汰情况还将纳入对黄标车主的企业、个人征信系统。

　　出具虚假检验报告，顶格处罚50万元

　　根据2014年国家机动车排放清单报告，全国黄标车保有量仅占机动车保有量的1.9%，但其污染物排放占比例达到了污染总量的18.30%，因此需对这一类机动车重点控制。

　　会上，环保局张军副局长介绍，“按照国家大气污染防治行动计划（国家的‘大气十条’）及成都市大气污染防治行动方案2017年度重点任务（650工程）的要求，到今年年底前，成都市要全面淘汰黄标车。”据市公安局提供数据，截止2017年7月26日，成都市今年共淘汰黄标车8334辆，还有14979辆黄标车未完成淘汰。

　　张军还透露，针对尾气环保检测线，对于出具虚假排放检验报告的环检机构，将实施顶格罚款50万的处罚。

　　同时《方案》中提到，由成都市环保局、成都市公安局牵头，将提高黄标车检验频次，严格执行强制报废标准。在2017年7月31日前，将黄标车环保检测频次提高为每季度1次，环保检验不合格的黄标车不得上道路行驶，由环保部门通报公安机关查处，严格按照《机动车强制报废标准规定》实施强制报废。

　　下一步在推进黄标车淘汰工作中将加强对机动车尾气排放达标的执法监管，利用机动车尾气移动监测和尾气遥测等技术手段，积极开展机动车排气的路检和场检工作，加快出台《成都市机动车和非道路移动机械排污染治理办法》和《成都市机动车环保检测工作规范化管理实施方案》。

　　7月内将黄标车保有量降至1万辆以下

　　近1.5万辆黄标车，如何清理？《方案》安排从今年7月开始持续到今年12月，分四阶段逐步对黄标车实施全面淘汰清理。

　　成都市公安局副局长、市交管局局长、市黄标车淘汰工作领导小组办公室副主任李文胜透露4个关键时间节点，在今年7月31日前，各单位要完成辖区约40%的黄标车淘汰任务，黄标车保有量降到1万辆以下。

　　“一是7月31日前，各单位要完成辖区约40%的黄标车淘汰任务，全面淘汰登记车主为单位的黄标车，黄标车保有量降到1万辆以下。二是8月31日前，淘汰行驶证记录为营运或营转非并在检验有效期内的黄标车，完成60%以上的淘汰任务。三是9月30日前，淘汰行驶证记录为营运或营转非并逾期未检验的黄标车，完成80%以上的淘汰任务。四是10月31日前，各单位完成90%以上的黄标车淘汰任务。”李文胜介绍。

　　即日起黄标车淘汰情况纳入对车主的企业、个人征信系统

　　《方案》中还提到，“即日起，将黄标车淘汰情况纳入对黄标车主的企业、个人征信系统。”

　　同时，成都市商务委还将强化对黄标车交易环节的管控。即日起，要求各二手车商在办理二手车交易时应对车辆信息进行查询，对属于黄标车的，一是要签订购买合同，审核购买人身份，并留存购买人真是身份及联系方式等信息待查；二是要明确告知国家及成都市政府黄标车淘汰政策，确保购买人知晓。

　　成都市交委也将禁止黄标车进出高速公路。加强高速路出入口的管控，禁止黄标车驶入驶出各收费站点。

　　今年7月31日，还将出台黄标车及老旧车提前淘汰激励政策。