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扎紧诚信体系藩篱,还需更多“逃票”入征信

来源: 舜网 2017-02-06 11:06:29

  中国铁路总公司官网发布消息,今后在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟;持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车等七种失信行为将纳入个人信用记录。铁路旅客信用信息记录保存期限为5年,铁路部 ...

  中国铁路总公司官网发布消息,今后在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟;持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车等七种失信行为将纳入个人信用记录。铁路旅客信用信息记录保存期限为5年,铁路部门将严格按规定向国家、地方相关部门和有关征信机构提供。(1月19日 中国新闻网)
  自国务院发布《社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)》以来,全国各个地方纷纷出台了各自的《社会信用体系建设规划纲要》,有的地方还专门创建了信用网站,举办了社会信用体系建设培训班等。但一些省份仍然存在主观上的不努力和行动上的不作为,有的地方共享平台还没有完全建起来,有的省份信用信息没有能全量共享,在少数地方,部分部门在推动信用建设方面仍然无所作为,甚至仍然不重视,具体工作不落实。
  中国铁路总公司依据相关文件制定了《铁路旅客信用记录管理办法》, 将逃票等七种失信行为将纳入个人信用记录,完善了交通行业的征信制度,但要扎紧社会诚信体系的藩篱,加速社会诚信体系建设,还需更多部门、行业撸起袖子加油干,将更多“逃票”行为纳入征信。
  推进社会信用建设,政府绝不能“逃票”。政府是国家的权威性的表现形式,其行为必须纳入征信。政府部门绝不允许以政府换届、相关责任人更替等理由毁约的失信行为发生,如有发生,坚决问责;政府各部门还须在行政管理事项中强化使用信用信息的意识,在行政许可、资质审查、市场准入、政府采购、服务外包、项目审批、招标投标、评先评优等行政管理事项中使用第三方征信机构提供的信用记录和信用报告,充分发挥示范作用;公务员则要带头遵守法律法规,谨言慎行,争当诚实守信的标杆。
  推进社会信用建设,企业也不能“逃票”。企业是市场的主体,也是遵守信用规则的主体,其行为也应纳入征信。政府部门应当完善对守信企业的激励制度,进一步开辟“绿色通道”,完善“容缺受理”,让守信企业“一路绿灯”;政府部门还应加大对失信企业的惩罚力度,进一步限制市场准入、限制项目审批、限制投标等,让失信企业寸步难行。
  推进社会信用建设,公民应抵制“逃票”。公民是社会的“细胞”,“细胞”健康了身体才能更健康,公民行为的应当更全面地纳入征信。政府部门要对“生病”的“细胞”对症下药,对非主观故意非恶意的失信者进行积极地教育引导,提供改过自新、恢复信用的机会;对“坏死”的“细胞”要有剜肉剔骨的决心,对失信者进行行政性约束、限制高消费、限制出境,联合各部门共同打击失信者,让失信者为其行为付出惨痛代价,进而引导公民共同抵制失信行为。
  “诚信列车”已经启程,但许多人还在“逃票”,怎样当好“检票员”,如何依法依规地让其“补票”,还需要政府及相关部门积极思考,真抓实干,毕竟任重道远,不积跬步又如何至千里呢?
  加强公务员的信用记录最有必要,公务员作为行使国家行政权力、执行国家公务的人员,其一举一动在一定程度上代表着政府形象,如果公务员都不守信用,又如何使人民信任其所供职的政府呢?建议进一步完善对公务员的个人征信内容,如列车逃票、地铁逃票、动车吸烟,甚至公共场所禁烟区吸烟,对公务员必须从严要求,要使其在个人信用上先行一步,为人民群众树标杆、立榜样,才能更好地推动个人诚信体系建设。
  加强企业法定代表人及相关责任人的信用记录很有必要,企业是市场的主体,也是遵守信用规则的主体,企业法定代表人及相关责任人作为企业的负责人,其信用的好坏反映着企业信誉的优劣,一定程度上反映着企业的履约能力,建议政府部门对信用不良的企业法定代表人及相关责任人加强行政行约束,限乘动车、限高消费,对其所代表的企业,限制市场准入、限制项目审批、限制投标等。
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