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“一人闯红灯,全家学交规” 是自闯法律红灯

来源:互联网 2016-08-22 09:21:58

   近日,三亚交警为治理电动车行驶机动车道、闯红灯、逆行等交通违法行为,采取便衣蹲点、采用执法记录仪对交通违法行为人进行曝光,并前往闯红灯者家中开展交通安全教育。该做法经媒体报道后,“一人闯红灯,全 ...

   近日,三亚交警为治理电动车行驶机动车道、闯红灯、逆行等交通违法行为,采取便衣蹲点、采用执法记录仪对交通违法行为人进行曝光,并前往闯红灯者家中开展交通安全教育。该做法经媒体报道后,“一人闯红灯,全家学交规”引发热议。

   三亚交警针对电动车“一人闯红灯,全家学交规”的做法,其初衷无须质疑,争议集中在方式与手段的合法性上:便衣执法、跟踪“缉拿”,被指违反依法行政的原则;曝光式执法、强制写“悔过书”、“家人学交规”,被指超越执法权限,或者违反执法程序,特别是“一人闯红灯,全家学交规”,有悖于现代“罪责自负”的法治理念。——房清江

   “一人闯红灯,全家学交规”的做法如同是搞“连坐”。初衷再好,目的再正义,也不能通过违法的手段来达到,尊重公民的正当权利,依法执法,应该是公权力部门必须恪守的原则。惩治破坏交通秩序的乱闯红灯违法行为,不能自己也闯了法律红灯。——戴先任

   实际上,交警针对闯红灯者的家人上门普法并不是一种处罚问责措施,而是一种道路安全教育手段。交警向公民普及道路交通安全法律知识既是权力,也是义务。三亚交警对闯红灯者上门普法,在其家中开展道路安全教育,符合法律精神,是一种教育善政,并不是“连坐”,也不是乱作为。——李英锋

   “一人闯红灯,全家学交规”是一种治理的无奈,虽然相对于束手无策的不作为来说是一种积极探索,但是效果却难以达到预期。毕竟,一座城市这么大,每天闯红灯的人有多少?交警部门有多少人力能够投入进去上门开展交通安全家庭教育?在巨大的执法成本面前,三亚交警的治理行动能走多远,能否真正打好“持久战”,都要打上大大的问号。——姚龙华
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