2015年新能源汽车销量猛增,背后却隐藏了巨大的“骗补”产业链;瓜子二手车频被爆出交易数据造假、车源数据造假、销售事故车等负面消息,二手车行业根源问题仍未解决;众泰单挑四皇一后?! 2015年,中国市 ...
2015年新能源汽车销量猛增,背后却隐藏了巨大的“骗补”产业链;瓜子二手车频被爆出交易数据造假、车源数据造假、销售事故车等负面消息,二手车行业根源问题仍未解决;众泰单挑四皇一后?!
2015年,中国市场新能源汽车销量爆棚,乘联会数据显示新能源汽车销量达到了17.7万辆,随着新能源汽车行业快速发展,政策支持有很多,补贴政策就是重要一项,粗略计算一下,如果以中央与地方1:1的最低补贴标准来算,政府给出的新能源补贴至少有177000*(3.15+3.15)=111.5亿元;如果算上续航里程超过150公里、250公里的新能源汽车以及纯电动大巴,这个数字远远超过百亿元。 有媒体报道称,有的企业利用补贴政策“骗补”,通过简陋的组装线“生产”所谓的电动车;有的则全资或参股汽车租赁公司,通过“自产自销”的方式,拿到国家和地方对电动车的补贴;或者由一家汽车租赁运营公司主导,一边采购整车企业,一边与电池企业合作,通过“多采购整车,少采购电池”的方式,从中获取补贴。
看到这个消息,简直要怒了,咱们纳税人辛辛苦苦挣的钱,就活生生地被无良奸商给骗走了,作为企业,诚信在哪里?社会责任感在哪里?调查曝光后,国家工信部已经启动新能源车骗补调查,骗取新能源汽车补贴的企业或将面临吊销生产资质的严厉处罚。
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