环保部今年8月下发《关于印发新生产机动车环保达标监管工作方案的通知》，表示环保部、工信部、公安部、工商总局、质检总局决定在全国范围内联合开展新生产机动车环保达标监督检查工作，严格实施国家机动车排放标准。

　　券商分析师向大智慧通讯社表示，随着国家部委对机动车排放标准的严格执行和监督机制的建立，一些机动车生产的龙头企业和涉及尾气治理业务的上市公司有望受益，如江铃汽车(000550.SZ)、威孚高科(000581.SZ)、四川美丰(000731.SZ)、银轮股份(002126.SZ)等。

　　《新生产机动车环保达标监管工作方案》要求，加强新生产机动车和发动机检验机构监督管理，严厉打击出具虚假报告行为，确保新车定型达到排放标准要求。

　　部委分工方面，质检总局负责对检验机构资质认定及检验机构是否按照认证及标准要求开展排放认证、检验进行监督检查，环境保护部负责对检验机构是否按标准进行排放检验进行监督管理，工业和信息化部负责对油耗标准检验进行监督管理。对存在严重违法违规问题的检验机构，由质检总局依法出具处理意见，暂停其受理新车检验相应业务，环境保护部、工业和信息化部分别做出相应处理。

　　此前，关于油耗检测和机动车排放标准造假的行为屡见报端，多家公司受到曝光和处罚。

　　5月24日，中国汽研(601965.SH)发布公告，表示由于检测中心油耗检测质量控制存在严重缺陷，被工信部责令进行六个月的整改，整改期间工信部将暂停受理其检测中心的检测报告。

　　5月12日，中央电视台财经频道报道市场存在国四重卡造假现象，很多经销商采用国三标准的重卡，甚至国二标准的车辆冒充国四车辆销售。江淮汽车(600418.SH)、东风公司在报道中被点名存在国四车辆造假现象。

　　工信部在4月份发布公告，表示2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售，这也就意味着国四排放标准将于2015年起开始执行。李克强总理在今年的两会报告中，明确表示将2014年将在全国供应国四标准车用柴油，并淘汰600万辆黄标车。