今年国庆期间,一辆可免收高速通行费的6座小型客车,因冲关“嫌疑”被误入黑名单,导致无法上高速。司机郑师傅想申请异站“销案”,两次跑到福州收费站,均被告知要到拍摄地“长乐营前收费站”处理。“问题出在 ...
今年国庆期间,一辆可免收高速通行费的6座小型客车,因冲关“嫌疑”被误入黑名单,导致无法上高速。司机郑师傅想申请异站“销案”,两次跑到福州收费站,均被告知要到拍摄地“长乐营前收费站”处理。“问题出在他们,跑腿的却是我们。”郑师傅抱怨说。(东南网10月24日)
有一种不负责任叫我犯错你“买单”,郑师傅的货车被列入黑名单,怎么看都是高速公路收费部门的错,凭什么要叫郑师傅两地来回奔波,而收费方却跟没事人似的,连一句道歉的话也没有。
只因郑师傅的货车两侧车门各贴了一张反光条,被工作人员“误认为”违规冲关,就被列入黑名单,这样的作法太不负责任了。如果按照法律上的疑罪从无原则,即使工作人员一时判定不清楚,也不应该列入黑名单。
是不是违规冲关,工作人员应该正确裁定,否则就是能力问题。“疑似闯关”的判定执行的是什么规定。说穿上,是一种工作上的不负责任,是一种枉法行为。
更让人不解的是,高速公路公司明确规定,违规车辆可以异站接受处理。为什么福州收费站就可以不执行?这是典型的阳奉阴违,是把郑师傅当皮球踢。
一个疑似闯关裁定让郑师傅跑了多少冤枉路,花了多少冤枉钱,影响了多少生意,这决不能是一笔糊涂账,必须有人为此担责。如果此类问题得不到及时纠正,还会有多少人无辜中“枪”。
高速公路一家独霸的作风再也不能继续下去了。
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