昨天是武汉路边停车收费新规定执行的第一天，记者发现，部分车主对这一新规还不是太了解，存在很多疑问，为此，本报针对昨天出现的几个实际案例，解答市民朋友们主要关心的四大疑问。

昨天上午10点一刻，一辆银色马自达轿车停到张自忠路的一个路边停车位，此时身穿蓝色马甲的收费员正在100米外跟一辆蓝色雪佛兰办理收费。马自达车主将车停稳后，见没有人上前收费，锁好车门直接离开了。

片刻后收费员赶来，记者告诉他，车子刚停进来的，人已经走了，这个样子算不算逃费？收费员掏出计时条，写好停车时间后，夹在车子的前挡玻璃上，然后记下了车牌号。

收费员说，这张计时条相当于收费告知书，表示计时已经生效，夹在前挡玻璃最醒目的地方，就视同告知了车主。如果车主不交费走了，就相当于逃费，他的车号将记入黑名单。

而记入黑名单的车辆以后将不许在路边停车位停车，强行停靠将被锁车，直到补交了停车费和相关费用。昨天，就有39辆车被记入“黑名单”。

所以，正确的做法是：如果停车和离开时收费员都不在场，就看看车上有没有夹计时条，如果有，就主动找收费员将钱交上。

二问：15分钟内免费，这个点谁说了算？

按照新的收费规定，停车15分钟内不交费，这就出现一个问题。昨天中午，市民贾先生将车停在万松园路一个路边停车位，出来时跟停车收费员发生争执，因为他坚持说自己是在15分钟以内，而收费员则说已经超过15分钟，究竟要不要交停车费，两人意见不一样。

贾先生说，收费员写计时条时自己没有认真看，但按照他手机上的时间，肯定没到15分钟。“我是卡着时间出来的。”收费员却说，时间已经超过了，虽然超过得不多，但还是得按规定来。

昨天这个问题很多收费员都遇到过，都是因为收费员和车主的计时工具存在误差造成的。目前收费员计时是用手写计时条，三个月内将陆续换成POS机打印凭条，时间统一用POS机来计算。

三问：先交钱，走时多退少补行不行？

记者昨天在山海关路还看到一个现象，几名车主停好车后，先交了3元钱给收费员，说是预交费，等回来的时候再多退少补。

正确收费程序不是先计时，离开时再交费吗？这是怎么回事？

一名收费员解释，有些车主习惯了停车先交钱，下车就给钱了，而收费员有时也怕车主逃费，也就收了。

记者从收费管理中心了解到，这种预收费行为是不对的，需要进一步规范，必须停车离开时按时间交费。

四问：停在私人划的车位上算不算数？

昨天上午，在市出入境管理处门前值守的收费员郑师傅有点郁闷，他向车主告知新的停车管理规定时，少数车主反映：“怎么这么贵，那我不在这停了，到对面去停。”

所谓的对面指马路对面的人行道，这里一段约100米的人行道被一家单位私划了一些停车位，并且有人在这里收费。记者上前一问：一小时内收3元，超过一小时合计收5元，一天内有效。

也就是说，如果要停车2小时，这边比正规的路边停车便宜2元，如果停2小时以上，就更便宜了。

不过记者从武汉市停车收费管理中心了解到，这片停车位属于私划停车位，收费行为也是违规的，如果不整改，将通知交管部门对违法停靠的车辆进行处罚。

昨天上午10点半左右，记者把车停在武汉市出入境管理处门口，一名穿蓝马甲的收费员等车停稳，递上来一个蓝色的宣传单，原来是一张“致驾驶员的一封信”，上面简要介绍了新的收费规定和标准。

记者在那里守了一个小时，陆续停泊和离开了30多辆车，收费员都会主动递上宣传单，大约三成车主表示对新规一无所知，但听了收费员解释后，绝大多数表示愿意配合。

昨天下午，武汉新天地附近的路边停车场竟然有很多空位，而往常这里的车绝对是爆满。

原来，新天地地下停车场的收费标准是每小时3元，而路边停车位是一小时收费3元，从第二小时起每小时4元（以前是一费制，5元或6元），如果长时间停，地下停车位更划算一些，所以部分司机转移到了地下。

记者在武展附近的路边停车位也发现类似现象，这说明，停车收费新规执行后，会减少长时间在路边停靠的车辆，也加快停车位周转，缓解停车占道和交通拥堵问题。

昨天在七个城区共340条收费路段的1.6万个停车位上，有42310台车体验了新收费规定。