其实，说是“加大力度”和“从严”，仅仅是相对于过去而言，而且基本的手法是“单打一”，扣几分，罚点钱，最多关几天、吊销驾照，除非闯了大祸，出了人命，一般不会进班房，也不会有多大的“严重后果”。

　　最近，听一位朋友说起他亲历的在德国闯红灯的过程和后果。他去德国出差，好友哈利开着私家车来接他，两人一路谈兴甚浓，突然遇见红灯，哈利刹车不及，直闯了过去，顿时大惊失色。“在你们德国闯红灯很严重吗？”“岂止是严重，你等着看吧，我的个人以及我的家庭从此将面临诚信缺失的考验。”

　　果然，严重的后果接踵而至：

　　三天后，哈利收到两张处罚单：一张正是他那天开车闯了红灯被路旁的交通管理监控器拍到了，交通管理所给他快递来的交通处罚单；另一张来自保险公司，上书：“我们刚调取了您最近的交通情况记录，发现您在车辆繁忙的十字路口贸然飞车闯红灯。按照我们的逻辑推理，您这种人时常会面临很大的危险，此举也是极不诚信的行为。所以，我们将对您的人身保险增加1％的费用。”

　　又过了几天，哈里收到来自银行的惩罚单，因为这次闯红灯，银行已经把他们家庭列为“不诚信用户”，要他们家提前还购房分期贷款。更严重的是他的饭碗将不保，由于“个人诚信”记录的缺失，哈利被公司列入了下一波裁员的“黑名单”！

　　如此之“严”，方可谓真正的“严”。违章受罚，并与个人乃至家庭的诚信相关联，一旦诚信失分，将被断然“打入另册”，遭致一系列的“冷遇”。这样的严重后果，对每个行为人都不啻具有极大的约束力、震慑力，对交通的整治无疑大有裨益。于是想到，假如我们对交通违章，比如酒驾、醉驾之类的行为，也采取类似严厉的处罚措施，将个人与家庭的诚信评判体系引入其中，将须承担的后果与行为人日后的生活密切相关，使之不仅“心有预悸”也“心有余悸”，备尝苦果，那么才算真是加大治理力度，才是“从严”了。

　　近日，胡锦涛总书记强调要把社会管理工作摆在更加突出的位置，深刻认识和准确把握社会管理规律，加强调查研究，加强政策制定，加强工作部署，加强任务落实，不断提高社会管理科学化水平，不断促进社会和谐稳定。交通管理，也应该是社会管理的有机组成部分，也应该按照这个要求落实四“加强”、二“不断”吧！