不管是一般的网购单品还是方兴未艾的打包团购，不管是淘宝还是京东商城等类似的网上商城，对于网络普及后上网的人士来说都不会再觉得有多少新鲜了。网购已经成为一种逐渐成熟的销售方式，销售的商品也是包罗万象，生活的各个方面都能涉及。不过，虽然说生活必须品基本能团购网购来完成，但是对于近年来，从奢侈品渐渐成为消费品的汽车，是否也会迎来参与到网购品中的一类呢？我的感觉，这是一个可以实现的美好愿望。要想真正的实现还是任重道远，看的是如此之近，其实还是离的有些远。

    对于汽车这样特殊的商品，要是只是简单的通过网络就能达成购买的整个过程，现阶段来说好像不会被大众群体所接受。一般的感觉如果一款商品的价格超出了日常消费品的价格，购买者都会经过谨慎选择。尽管，我们可以通过网络对一款比较倾心的车型，从配置到各地价格，乃至通过论坛社区查询到车主的真实褒贬的言辞。可真要是付诸行动的时候，还是要前往实体店进行面对面的垂询，并且往往实地实车的赏析试驾。

    当然，如果有类似到实体店看货询价后，然后再网上购买的逻辑来看好像也能行的通。而这里恰恰还存在一个市场部规范引起的价格跳动的问题，同样配置的一款车，厂家的指导价虽然没有太大区别。由于市场竞争等因素，不同城市在地域上就有不同幅度的价格区间，即使在一个城市里面不同的4s站点再报价相同而所谓的赠送项目和优惠幅度也是大不相同。还不用说，什么二级店、综合店、拼缝店的那些不符合实际的价格。网上如果没有标明真实的价格，哪个购买者敢于冒着这么大的风险来订购车辆。人际社会的关系因素对于价格等方面的隐含因素，也是不能在网上直白的表达的。

    大胆的预测下，价格、人情这些软环境的问题都得到了妥善解决，假设不再顾虑的范围。就车辆本身来说，也同样有难于预测的问题。在这辆车被订购后，交款开发票后，以现阶段的相关政策，再做退换车处理的话是相当麻烦的事情，即使问题是出在了车本身的问题，要想完成也都要走法律程序。不亲自选车挑车，要是出现了这种后果，那感觉可以说一定会让购买者追悔莫及的。

    问题可能还会出现很多，难道网购汽车的现实就会遥遥无期不可实现了吗。我的感觉，也并不会如此悲观，还是需要循序渐进逐步发展。市场规范是最基础的保障，同时诚信也是最大的支柱，厂家，商家，买家都要遵循公开公平的游戏法则，厂家的车辆质量要可以禁得住考验；商家在销售过程中做到童叟无欺，货真价实；商家在购买中不会左顾右盼、朝三暮四。

    建立这个过程肯定是需要时间和空间的考量过程。虽然好像有点难，不过社会的发展各种新生事物也都在磨合中出现并发展，近期网络上团购一款大品牌的小车的活动不是在进行吗，团购达到50辆是什么价格，达到200辆就可以达到最低的价格。这个活动搞的轰轰烈烈就可以比较直观的反应出产、销、购的关系。车辆是世界大品牌，质量就给人以信任，组织活动的是知名网站和主流媒体，参与者要签订相关协议和预购款。这几方的责任都被规范起来，成功的可能性就相当的大，这虽然好像不像传统网购商品的方式，可这对于汽车来说，已经就算是一种网购汽车的雏形了也预示着新生事物已经在萌芽中起步了。

    当若干年后的某一天，一辆集装箱车停在家门口。专业人员从集装箱内把在网上按个性菜单选项订购的车平放下来。再简单验收后，接受了车辆的相关手续，再pos机上划卡、签接受单、出发票，随后送货车开向了下一订购户后。一辆网购汽车过程顺利完成，这样的日子还远吗？