日本信用违约互换指数4月16日当周微幅收窄，且市场预计短期内将收窄至80个基点水平，因美元兑日圆窄幅波动，减弱破产风险保护需求。

    综合外电4月16日报道，日本信用违约互换指数4月16日当周微幅收窄，因美元兑日圆汇率本周（4月16日当周）维持窄幅波动趋势，并促使破产风险保护需求降低。

   美元兑日圆本周一直维持在92.52至93.73日圆区间窄幅波动，并对该国出口型经济提供稳定前景支撑。格林尼治时间07.00，美元兑日圆报92.67日圆。

   iTraxx Japan Series 13指数周五（4月16日）从周一（4月12日）的86，88个基点收窄至85个基点。

    法国巴黎银行（BNP Paribas）首席信贷分析师Mana Nakazora称，鉴于日本经济出现的的复苏向好趋势，iTraxx指数将可能维持收窄趋势，并可能在短期内收窄至80个基点。

    市场分析师普遍认为，日本信用违约互换指数将可能温和收窄，因在5月初公布最新财报前，消费信贷机构的CDS或将维持高位。鉴于金融业的持续低迷状况，消费融资机构将有较高违约风险。

    Mana Nakazora称，将紧密追踪企业的最新财报，来衡量信用违约互换指数是否将继续收窄。

    将公布最新财报的主要消费金融公司有，日本消费金融公司Promise Co.将在5月10日公布最新财报，日本武富士公司（Takefuji）与Acom Co.将在5月13日公布最新财报。

4月16日当周的单个CDS交易包括：

周一(4月12日)：iTraxx指数报86，88个基点；

伊藤忠商事株式会社(ITOCHU Corporation)的CDS息差报90个基点，该CDS息差自4月1日以来保持不变。

三菱东京日联银行（Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ,Ltd.）的美元计价CDS息差报87个基点，而3月16日为95个基点。

周二(4月13日)：iTraxx指数报90个基点；

消费金融公司Promise Co的CDS息差报415个基点，而4月16日报460，450，445个基点。

周三（4月14日）：iTraxx指数报84，85，86个基点；

日本日产汽车公司（Nissan Motor Co. Ltd.）的CDS息差报80个基点，而4月1日为92个基点。

日本本田汽车公司（Honda Motor Co.）的CDS息差报40个基点，该CDS息差自4月5日以来保持不变。

新日本制铁株式会社（Nippon Steel Corp.）的CDS息差报41个基点，而3月5日为45个基点。

东京电力株式会社（Tokyo Electric Power Company）的CDS息差报40个基点，该息差自4月7日以来保持不变。

周四（4月15日）：iTraxx指数报85个基点；

日本清水建设株式会社（Shimizu Corp）的CDS息差报85，80个基点，而4月1日为90个基点。

日本邮船株式会社(Nippon Yusen KK)的CDS息差报50个基点，而3月2日为85个基点。

日本大和证券集团(Daiwa Securities Group Inc)的CDS息差报95，90个基点，而3月9日为100个基点。

日本野村证券公司（Nomura Securities）的CDS息差报100个基点，而2月26日为165个基点。

日本富士通(Fujitsu)株式会社的CDS息差报46个基点，而3月8日为56个基点。

东日本铁路公司（East Japan Railway Co.）的CDS息差报27个基点，而1月12日报19个基点。

周五（4月16日）：iTraxx指数报85个基点；

日本日产汽车公司（Nissan Motor Co. Ltd）的CDS息差报80个基点，与14日持平。

伊藤忠商事株式会社报80个基点，而周一为90个基点。

日本丸红株式会社(Marubeni Corp)的CDS息差报100个基点。

日本东芝株式会社（Toshiba Corp.）的CDS息差报80个基点。

日本电气公司（NEC）的CDS息差报57个基点，而4月1日为70个基点。

日本日立集团（Hitachi）的CDS息差报70个基点，而3月2日为95个基点。

日本神户制钢公司（Kobe Steel）的CDS息差报90个基点，而2月5日为138个基点。