1995年获西安交通大学《制冷及低温工程》专业博士学位，1998年破格晋升教授，99年被聘为博士生指导教师。1999年9月至2000年11月 英国City大学访问教授。现任流体机械及压缩机国家工程研究中心副主任、中国机械工程学会流体工程学会常务理事、全国冷冻空调设备标委会技术委员、《流体机械》杂志编委、教育部长江学者特聘教授、西安交通大学能动学院学位委员会及博士研究生指导委员会委员、《制冷及低温工程》专业教授、博士生指导教师，获陕西省优秀留学回国人员称号，并享受国务院政府津贴。

　　主讲课程： 热泵与制冷技术;新型压缩机发展

　　研究领域： 新型压缩机及制冷技术;流体机械工作过程及可靠性

　　主要代表性论文：

　　1.旋叶式压缩机动力特性。《西安交通大学学报》1999年第7期

　　2.新型旋叶式汽车空调压缩机受力分析。《西安交通大学学报》1998年第11期

　　3.涡旋型线对排气孔口侵入及排气流速的分析计算。 《西安交通大学学报》1998年第7期

　　4.旋叶式压缩机滑槽背压对滑片运动的影响。 《应用力学学报》1998年第3期。

　　5.涡旋型线及其对压缩机性能的影响。《国际制冷学报》1997年第5期。

　　主要著作：

　　《涡旋压缩机》 机械工业出版社，1998年。

　　专利:

　　《旋叶式压缩机》 ZL96236166.6， 1998年授权。

　　《涡旋式压缩机》 ZL94245752.8，1995年授权。

　　《自适应性涡旋压缩机》 ZL94245751.X，1995年授权。

　　主要成果及获奖情况:

　　《高效节能旋叶式汽车空调压缩机》，陕西省科委组织鉴定成果，1997年。

　　《涡旋式制冷与空调压缩机设计及制造技术》，陕西省科技进步奖，1995年。

　　《旋转式冰箱压缩机》，陕西省优秀产学研成果一等奖，1996年。

　　2007年底，西安交大陈永江等6位教授实名举报该校教师、教育部“长江学者奖励计划”特聘教授、国家工程中心副主任李连生，前副校长、国家工程中心主任束鹏程在申报“教育部科技进步一等奖”和“国家科技进步二等奖”时，夸大研究成果，把他人已解决的问题说成自己的发明。2009年5月，西安交大决定李连生“不再担任”该校国家工程中心副主任行政职务。

　　2010年3月20日中央电视台焦点访谈以标题：没有结果的“学术成果”报道了上述六位教授艰难举校方多次阻止的事实。随后，2010年3月21日，西安交通大学党政联席会议被迫作出决定：鉴于李连生严重学术不端行为，取消其教授职务，并解除其教师聘用合同。

　　2010年3月21日上午，西安交通大学举行专业技术职务聘任委员会和校党政联席会议，明确认定李连生存在“严重学术不端行为”，并作出决定，“取消其教授职务，并解除其教师聘用合同。” 3年来，先是六教授举报自己昔日的学生造假，后来该学生将老师告上法庭，并经历多次庭审。直到今日，一场学术浮躁生态背景下的荒诞剧才最终由学校“盖棺论定”。