辽宁天天快运公司的大门没有上锁，屋里没有员工，只堆着一捆捆的票据，这是该公司应支付业户代收货款的证明。直到昨晚7时，仍然有不少商户在门口徘徊。有些人贴着玻璃张望，有些只是默默点上烟，一根根的接着抽。

　　这个场景令人感慨，业主们熟悉而担心的“货款蒸发”，又可能发生了。他们知道，货运公司的老板在公安机关接受调查，所以有人乐观估计，既然还未出现人的“蒸发”，那么货款就未“蒸发”。毕竟，“几乎所有五爱业主”都曾委托天天公司运输过货物和货款。作为沈阳货运的龙头企业，天天快运事件能否圆满处理，对广大业户利益及当地货运秩序影响巨大。

　　四年前，天天快运负责人接受采访时说，货运市场经常出现的携款逃跑，破坏了整个市场的声誉。此话现在听来，实在是别有一番滋味。我理解，天天快运本身，并不非常乐意参与代收货款业务。这本是互不信任的产物，又常常演化为更严重的互不信任：运货方不能信任外地交易对象，所以托付经常见面的货运公司代为收款，但是骨子里并不信任这些公司。一旦有风吹草动，货运公司受到的冲击很大，从而造成新的诚信危机。

　　我的印象是，对媒体报道“货款蒸发”，虽谈不上麻木不仁，也称得上见怪不怪。2005年，仅沈阳市东陵区就有23家物流公司携货款潜逃，卷走资金至少2亿元。先前沈阳有专家认为，货运市场门槛低、监管少为重大隐患，天天货运出事，不辩自明。实际上，中国物流与采购联合会副会长戴定一早就一针见血，“货款蒸发”最根本的原因是社会信用体系存在缺陷。

　　我们需要呼吁诚信精神的回归，这是终极解决之道。目前，我们可以做的是技术性解决这个道德困境。事实上，我们放眼一望，网络上就有好榜样，即支付宝交易手段：由买家先打款给支付宝，支付宝通知卖家发货，买家收到货后确认没问题再通知支付宝将款打给卖家从而有效解决了商业信任难题。

　　沈阳的房产系统已经借鉴了这种经验，从今年4月起，购买二手房的沈阳市民，不需要把钱直接打到卖方的银行账户，而是打到了房产部门指定的一个银行账户。更名过户后，卖方才可通过 “房产支付宝”系统领取售房款。而沈阳市房产部门显然不是唯一的“跟风者”。 “装修支付宝”、“婚庆支付宝”、“二手车支付宝”等形形色色的“支付宝”已在经济生活中大显身手。

　　沈阳货运诚信之痛，已有多年。归根结底，不能由物流企业仅凭一己之力可以解决的。建立一个诚信平台，必须有政府部门的参与推动，而积极借鉴支付宝的担保交易经验，正是可供参考的解决之道。