“不动如山，其徐如林”，这句源自《孙子兵法》中的名句，用来评价金旅素来的低调可能不足为过。

    这是一家非常有特点的企业，他们不爱张扬自己的个性，而更愿意用客户的认可来彰显自身的存在。但同样正因为此，金旅有些很值得关注的内涵被某些行业研究人士选择性忽视了，在近几年被客车行业研究的品牌案例中，金旅的“诚信”理念被研究得过少，这不得不说是行业品牌研究的悲哀。

     “区别”

    营销大师菲利普•科特勒曾对品牌下过明确的定义：“一种名称、名词、标记或设计，或是它们的组合运用，其目的是借以辨认某个销售者或某群销售者的产品，并使之同竞争对手的产品区别开来”，这一定义的中心在于“区别”。

   2006年之前，金旅一直给人的感觉是强销售而弱品牌。强销售弱品牌是企业上升期的一个特点，但金旅早在2002年就成功跻身于客车行业的第一集团。强力销售是优势，但品牌弱势的局面成为这个企业发展的障碍。同比这个时代，苏州金龙的“安全”开始发力，宇通客车的“耐用”已渐成火候，而江淮客车更是因“节油”让原来的“老合客”再次走进人们的视野，诸多企业的品牌活动搞得风生水起，客车行业品牌之战悄然展开。

    要做品牌，还要和其它企业有“区别”，这是当时的金旅人给自己定义的任务。但做什么，如何做，且更符合自身企业形象？是这一时期金旅人面临的困惑。

    从当时的我国客车行业市场情况来看，整个行业的产品同质化依旧存在，甚至还比较突出；其次，客车作为生产工具，能真正带给用户利益的最大化才会被认可；再者，在整个行业产品技术水平还不能达到一个决对领先的状况下，强化产品质量、提高客户满意度才是正途。所以，众多客车企业的品牌营销传播更多专于产品本身的性能，这是由当时客车行业的现状决定的，不得已而为之，但却符合市场现状。

    要做品牌，还要和其它企业有“区别”，这是当时的金旅人给自己定义的任务。但做什么，如何做，且更符合自身企业形象？是这一时期金旅人面临的困惑。

    从当时的我国客车行业市场情况来看，整个行业的产品同质化依旧存在，甚至还比较突出；其次，客车作为生产工具，能真正带给用户利益的最大化才会被认可；再者，在整个行业产品技术水平还不能达到一个决对领先的状况下，强化产品质量、提高客户满意度才是正途。所以，众多客车企业的品牌营销传播更多专于产品本身的性能，这是由当时客车行业的现状决定的，不得已而为之，但却符合市场现状。