因市场对美国汽车制造商的忧虑有所缓解，日本信用违约互换指数18日收窄，但分析师预计指数仍将停留在500个基点上方。

   综合外电2月18日报道，日本信用违约互换指数近两周内首次收窄，因通用汽车(General Motors)与克莱斯勒(Chrysler LLC)可能暂时不会出现破产，令市场忧虑有所缓解。

   iTraxx Japan Series 10指数收盘报530个基点，较17日的550个基点有所收窄。iTraxx指数18日早盘曾一度扩大至580个基点，但在美国汽车巨擘于最后期限之前向美国政府呈递了重组报告之后，指数随着市场忧虑的减轻而转向收窄。

   但东京新生证券(Shinsei Securities)高级分析师Yasuhiro Matsumoto表示，iTraxx指数预计仍将停留在500个基点上方，因为“美国汽车制造商寻求的援助金额可能不足以完全排除未来出现破产的可能性”。通用汽车寻求166亿美元联邦政府援助资金，而克莱斯勒再寻求20亿美元新资金。Matsumoto认为，若通用汽车破产，日本CDS指数可能扩大至700个基点。

   瑞穗证券(Mizuho Securities)高级信用分析师Satoko Terasawa认为，奥巴马政府是否接受通用汽车请求的关键在于该公司在债务支付以及向被裁员工增补失业津贴的“代替支付”方面的进展如何。

   信用市场目前密切关注日本央行货币政策会议将于周四(2月19日)公布的结果，观望日央行是否采取额外的公司融资促进措施。

18日没有单个CDS交易达成。

   在一级市场，东京电力公司(Tokyo Electric Power Co. Inc.)与中部电力(Chubu Electric Power Co. Inc.)18日发行了总额为700亿日圆的公司债券。

    日本住房金融代理公司(Japan Housing Finance Agency)分5年期、10年期、15年期与20年期四个部分发行了总额528亿日圆的zaito机构债券。

    广岛高速道路公共公司(Hiroshima Expressway Public Corp.)对10年期债券进行了标价，日本公营企业金融公库(Japan Finance Organization for Municipal Enterprises)销售政府担保债券。大阪市(Osaka City)发行了100亿日圆30年期市政债券。