“租用公共自行车100次以上，没有出现失信记录的乘客，将列入‘公交信誉乘客’。”记者在今天上午杭州市政府召开的破解“行路听车难”问题专题会议上了解到，近期，杭州公共自行车交通系统将建立信用体系。

　　公共自行车将建立信用体系

　　近期，杭州公交集团将与杭州市总工会、民政部门联系，在劳模及特困家庭中选择一定数量的“公交信誉乘客”，进行免“信誉保证金”的诚信试点。同时，还将拟对一年内，租用公共自行车100次以上，没有出现失信记录的乘客，列入“公交信誉乘客”，提供免“信誉保证金”服务。免“信誉保证金”租车将以个人信用为依据，凡在乘车或租车过程中，出现一次失信行为的，免“信誉保证金”服务将自动注销。

　　明年公共自行车数量比今年翻一番

　　今年9月16日，在第二届城市公共交通周暨无车日当天，杭州将完成250个左右服务点的12800辆自行车的建设，并将正式投入运行。到今年年底，杭州公共自行车交通系统规模将达到450——500个服务点、2万辆公共自行车的规模。

　　公共自行车体系从2009年元月开始进入常态发展，按每月增放60——80个服务点、2500——3000辆自行车的速度建设，到年底，杭州的公共自行车数量将达到5万辆。

　　让公共自行车走近市民

　　目前，杭州市已经完成266个服务点的选址工作，选址完成后又相继开工建设。其中20个服务点已完成基础建设，80个服务点正在施工建设，力争9月初全部完工。

　　针对移动便捷服务点无法实现通租通还的问题，公交方面正通过对移动便捷式服务点的改造，实现“通租通还”。同时，公交方面还积极与深圳厂家联系研发生产符合无线数字传输要求的手持POS机，力争在9月初完成开发，在10月初逐步推广运用，以确保利用无线数字网络实现“通租通还”。