继国航、东航、南航之后，国内第四大航空公司海南航空集团也将正式进军保险业。该集团董事长陈峰19日在京透露，海航与台湾新光人寿保险公司组建合资公司已经得到批准，可望于明年上半年正式投入运行。
　　据了解，该合资公司注册资本为8亿元人民币，由出资双方共同管理，双方各占50%的股权，公司创建地将选址北京，陈峰暂时出任合资公司的董事长。
　　新光人寿为我国台湾地区新光金融控股公司的子公司，是目前在台湾地区仅次于国泰人寿的第二大寿险公司，占有台湾地区市场份额的11.6%。10月14日，新光人寿在福建厦门召开“菁英高峰会”，其旗下400多名绩优台湾业务员首次在厦门开展业务交流，被认为是该公司布局大陆的一步。10月16日，新光集团董事长吴东进在厦门表示，新光人寿正在申请到大陆成立合资公司，而合资公司一旦获得执照，将首批在厦设立分支机构。
　　此前，国内3大航空公司已经完成涉足保险业的布局。中国航空集团与韩国三星生命保险合资成立了中航三星保险公司，东航与台湾寿险领军企业国泰人寿合资成立国泰人寿，南航也斥资2亿参股阳光财险。
　　有关专家表示，航空公司进入保险业是启动多元化的一种方式，航空公司也希望涉足金融领域来获得多个利润增长点。不过由于寿险公司前期投入大、盈利周期长，因此航空公司看重的是寿险公司未来源源不断的现金流，而其合作伙伴则看重的是航空公司拥有的大量客户资源，尤其是选择飞机作为出行工具的优质客户，此外，航空公司现有员工的团体寿险、意外险以及年金保险也是合资寿险公司的重要业务来源。
　　不过，从保监会披露的统计数据来看，目前国泰、中航三星两家寿险公司的保费收入并不尽如人意，今年1-8月，在24家外资寿险公司当中，国泰人寿以2.87亿元的原保费收入名列第17位，中航三星则以0.16亿元的原保费收入名列倒数第二位。而南航参股的阳光财险到今年9月底原保费收入已突破30亿元。

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