G281次列车着火事故发生后，国家铁路局立即派出工作组赶往事故现场，调查事故原因，指导铁路企业做好善后工作。目前，调查组已到现场开展工作。国家铁路局1月25日15：40分发布官方微博确认上述消息。

　　1月25日11时53分，由青岛开往杭州东的G281次列车运行至定远站停车，电器设备发生故障，2号车厢起火冒烟。铁路部门立即启动应急预案，组织旅客疏散，没有人员伤亡。

　　据接近中国中车(12.300, -0.17, -1.36%)股份有限公司（下称中国中车，601766.SH）人士对《中国经营报》记者表示，该车为CRH380BL，也就是16节长编组和谐号。起火点为2号车厢中部偏下，该车是一节拖车，本身不带动力。有可能出现故障的电气设备怀疑为辅助电源、变压器、充电机或蓄电池。而另一位接近中国铁路济南局集团有限公司（下称济南铁路局）人士则对记者称，该车在发生事故前，完成了五级修。动车组检修分为一、二级修，也就是“日常修”，往上三、四、五级对应称作“高级修”。五级修是动车组的最高级维修，一般都要返回中车主机厂进行。

　　中国铁路济南局集团有限公司（下称济南铁路局）人士对《中国经营报》表示，事发列车配属于济南铁路局，列车在途中就已开始冒烟，后在定远站内正线停车。停靠定远站时火势加大，2号车厢右侧烧出一个4平方米左右的大洞，该车广告冠名“景芝景阳春”号。

　　中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司均是CRH380BL的制造商，目前还不清楚起火列车具体制造厂家是谁。2011年8月，因长客股份生产的CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障，当时被原铁道部运输局暂时叫停出厂并召回。

　　中国铁路上海局集团有限公司人士对记者表示，因G281次列车起火，沪宁杭方向列车已经全部取消。多位旅客对记者反馈，目前沿途各站均广播提醒旅客，沪宁杭方向列车车票售罄，停运车辆退票。