基民值得尊重。因为他们积蓄有限,风险承受能力往往也不高,但却有对回报的强烈渴望与对基金公司的赤忱信任。 蒋光祥 长假堵车并不意外,耳闻不少人归因于高速免费倒是颇为意外。因为包括国庆、春节在内的 ...
基民值得尊重。因为他们积蓄有限,风险承受能力往往也不高,但却有对回报的强烈渴望与对基金公司的赤忱信任。
蒋光祥
长假堵车并不意外,耳闻不少人归因于高速免费倒是颇为意外。因为包括国庆、春节在内的这些传统黄金周,各地交通与食宿均有大幅上浮,照样挡不住国内相当于两倍美国人口“迁徙”的洪流。显然即便高速不免费乃至收费上浮,也不难得出一样的推论。对“免费”莫名埋怨的弊端在于某些本应该归类于管理属性的问题得到掩盖。通俗来说,堵车也不是第一年,既然不能避免,那么堵车前的预警信息传达与堵车后的疏导管理,则直接决定了被堵民众对路段管理者的施政体验。
这里可以举一个长假中的鲜活例子。被戏称为“国内最大抗日根据地”的某人造影视基地,十一长假迎来大客流,几场室内情景演出因为造势已久,加上票价已包括在大门票里,自然是游客首选。但入场全靠排队,而这个场馆又在一个斜坡的背面,排队情形园区内游客是看不到的,等到不少游客提前半小时左右,拖家带口去排队时,被告知2000人场馆票已经发完,排队也没用,后面却陆续有不明就里的游客赶来排队,这种拙劣体验表面看起来无解。但在同地的另外一家大型游乐园,也是以大型全景演出著称,同样面对大客流,入园时人手一套票,根据入园时间依次发放,几大热门演出场次与座位均有明示。游客入园后可以根据园区内多处大屏幕提示,按时入园,对号入座,每场次5000名开外观众,排队、入场、退场从容不迫,口碑二字可能就是这种来历。除却某些园区自己完全可以更用心,即便是当地政府的微信公众号,加一个相关市政栏目,发布景区实时客流数进行疏导,从技术上说也并不是一件难事。
说到底,是园区管理方尊重不尊重游客,有没有将游客的体验上升到园区生死存亡的高度,遗憾的是,相当一部分国内园区管理方可能视黄金周为捡钱周,无暇他顾。这一点不禁让人想起国内牛市中的某些“吃相着急”的基金管理人,重新基金发行,轻老基金持续营销,借大势多发平常不好卖的权益类高风险基金,动辄单只过百亿的募集额,不被监管层窗口指导,自己舍不得停。但在后续的管理难度与基民盈亏概率上,即便对前车之鉴视而不见,作为专业投资者,也应心知肚明。
再联系节前16家公募基金公司参与蚂蚁财富所策划的“年纪越大,越没有人会原谅你的穷”系列文案广告,广告费不菲,却没落着好,甚至引起大众反感,相当令人惋惜与值得借鉴。负能量本没有错,相比鸡汤,负能量是极具真实的力量,更能令不少人认清现实,激人奋起。但贫穷同样无罪,错在有人意图收割贫穷。这系列的广告如果放在有100万门槛的私募,也许并无问题(当然,私募并不允许这种公开形式的广告)。但公募基金最低一元起售,打穷人的主意向来是万夫所指,何况广告意向客户也并非就适合投基,投基更不见得就能发财,更有可能亏损。据称,约翰·肯尼迪在1934年就任美国证券交易委员会第一届主席后,在门口竖起“华尔街股市的宗旨是,要像扶老太太过马路那样小心保护广大中小投资者的利益”的牌子,想来十分有远见。
国内基民虽然不成熟,却最值得尊重。因为他们积蓄有限,风险承受能力往往也不高,但却有对回报的强烈渴望与对基金公司的赤忱信任。此刻“受人之托”的基金公司是以投资为核心,还是以营销为核心,一定程度上说,代表了专业化与商业化两种不同的价值取向。显然是前者意识到了自己特殊的历史使命,也容易拿出更高的道德标准与责任心。
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