为保证交通安全，全国公安机关将把驾驶人严重交通违法、责任事故信息纳入个人不良征信记录。对各类失信行为驾驶人、交通安全相关企业及从业人员，实施信用分类管理，根据信用评定差异予以相应的激励、警示或惩戒。

　　长期以来，对交通违法违规的处理，无外乎扣分、罚款。即使各地不断加大查处和打击力度，其治理效果依然不尽如人意。创新交通违法违规处理方式，构建现代交通治理体系，势在必行。

　　将交通违法违规行为纳入个人征信系统，意味着一旦出现严重交通违法违规行为，个人征信将受到约束和影响，甚至产生挥之不去的信用“污点”。这无疑是对交通治理体制的有益创新，可对驾驶人员形成震慑，让“无知者”自知、“无畏者”生畏、“侥幸者”觉醒，使信用约束成为交通违法违规的“刹车片”，实现交通违法违规治理手段从“经济处罚”到“信用惩戒”的转变。

　　当然，“将交通违法违规行为纳入个人征信系统”规定犹如一把“双刃剑”，实践中还应谨慎为之，完善设计，科学操作，制定行之有效的实施制度。一方面，应明确标准、设定期限，形成“违法受惩戒，守信获激励”的责任体系。另一方面，要依托“大数据”互联互通多领域、跨地区信用数据，构建“一处失信，处处受制”的信用监督、警示和惩戒工作机制，做到管理规范化、常态化、精细化，力求精准评价个人信用，让“失信者”寸步难行，让每一位公民都树立起敬畏法律的自觉意识，促进形成良好的社会秩序。