往后，苏城的开车人再出现闯红灯、酒驾、遮挡号牌、肇事逃逸等违法行为，可不仅仅是面临着罚款记分了。1月13日，江苏省公安厅、省信用办等单位联合召开新闻通气会，向社会公布《江苏省机动车驾驶人文明交通信用管理办法(试行)》。《办法》将于2月1日起正式施行。（1月14日中国文明网）  

　　《办法》详细列举了车主、开车人的哪些行为算是一般交通失信行为、较重交通失信行为、严重交通失信行为，一旦出现并累计到何种程度，将受到各级文明办、公安、教育、人力资源社会保障、交通运输、银行、保险公司等相关部门、单位联动实施的惩戒。据了解，对机动车驾驶人交通失信行为及其惩戒措施作出系统全面的、可操作的规定，江苏此举在全国还是首次。  

　　江苏将交通违法行为挂钩个人信用是个创举，对于文明驾驶，道德行车，维护交通秩序，保护人的生命是个好办法，应该在全国推广。  

　　我国已经成为汽车大国，一个最新的统计数据表明，我国不仅汽车年产量占世界第一，汽车保有量也是全球老大。汽车多了会带来一系列的问题，交通拥堵、尾气排放、停车困难、人车矛盾增多，尤其是交通事故造成的死亡率，也已经成为最大杀手。这其间，因为交通违法行为导致的死亡率，成为最主要的因素。  

　　据《经济参考报》2014年10月10日报道，中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。有资料显示，日本的万车死亡率是0.77，英国是1.1，加拿大是1.2，澳大利亚是1.17，法国是1.59，美国是1.77，而我国为6.2，是发达国家的4至8倍。  

　　由此可见，严肃处理酒驾、醉驾、毒驾等严重违法行为，交通违法行为挂钩个人信用，将有效降低因此造成的交通发案率和人员死亡率。交通事故和驾驶人员的违法行为有关系，违法行为和驾驶人员的素质有关系。无数事实证明，素质低下、低劣，才会导致交通违法。  

　　如果说，严厉处罚交通违法是一种治标之举，不如说，素质教育才是治本之策。让人人践行文明，遵守道德，敬畏法律，像韩国人一样彬彬有礼，在骨子里流着文明道德和法制的血液，在交通行驶方面“随心所欲不逾矩”，不逾法律之矩，无疑是最好的治本建设。      

　　当然，信用是一个系统工程，也是一个立体工程，一个人的素质需要全面培养、规范，所以，我在赞成此举的同时，还建议像对欠薪的“老赖”也挂钩个人信用一样，让所有违法行为都挂钩个人信用，让诚信驶上通衢大道，违法行为成为过街老鼠，对恶人恶治，让善人善行。