执法人员对福田中心南片区违停车辆进行取证。 路边停车不缴费会影响个人信用记录 四大试点片区路边泊位收费满一周时间,泊位周转率提高,道路变得更加通畅 如果车主在路边停车拒绝缴费,不但会吃上一记 ...
执法人员对福田中心南片区违停车辆进行取证。
路边停车不缴费会影响个人信用记录
四大试点片区路边泊位收费满一周时间,泊位周转率提高,道路变得更加通畅
如果车主在路边停车拒绝缴费,不但会吃上一记罚单,还将纳入个人信用征信系统,未来贷款买房买车都可能受到影响哦……路边停车收费试点已经满一周了,还有僵尸车霸住路边泊位吗?试点片区的道路交通状况有无好转?市民能接受路边停车新型缴费方式吗?昨日,晶报记者再次前往试点片区实地考察了一番。市道路交通管理事务中心(简称道交中心)负责人表示,下一阶段将结合市民建议和媒体反映的问题,不断完善停车缴费的流程和标牌内容,让市民更加方便快捷地路边停车。
现场
泊位多了,周转率高了
本月8日起,四大试点片区1515个泊位正式收取费用,截至前天已经一周时间了。路边停车市道路交通管理事务中心(以下简称道交中心)昨天邀媒体前往试点片区采访。经过实地走访,晶报记者明显感觉到,实施路边停车收费政策后,试点片区的道路交通状况有所好转,路边停车泊位周转率高了,车辆运行的车速也快了。
“以前,路边停车泊位一位难求,现在变得好找了。”昨天,市民杨小姐开车前往南山中心区购物,她轻松地在南海大道辅道找到了一个路边停车泊位。
据记者了解,南海大道辅道曾经是违停的重灾区,车主随意将车辆停放在这条道路上。各种违停车辆将双车道的道路变成了狭窄的一车道,车辆通行的时候速度缓慢。“路边划定泊位并且收费后,情况得到了很大改变,车辆基本上都严格按照泊位停放,通行速度加快了,路边泊位周转率也高了。”道交中心副主任欧可继透露,试点片区的路内停车泊位现在平均占用率50.8%,短时停车需求可以得到充分满足,停车时间基本在1个小时以内,泊位周转率明显提高。
昨日上午10时,福田中心南片区八号路上,几名执法人员通过手持Pad查看车辆违停情况,他们通过拍照取证后,给违停车辆通通逐一贴上了罚单。
“福田中心南片区之前存在大量违停,总数超过350辆。”现场执法人员林先生告诉记者,这个片区的违停车辆主要集中在办公区周边的一号路、四号路、五号路、七号路、八号路以及商业区周边的中心四路、中心五路等道路。“实施后,泊位外路边违停基本在100辆左右,违停下降率约65%,设置路内停车泊位的路段泊位外违停现象基本消失。”林先生透露。