6月10日的一则报道《航企为免责将晚点原因推给“天气”,民航人自揭航班延误谎言》,读后给人启迪、令人深思。 诚信建设贵在勇于承认问题。从这个意义上说,我们应该为“民航人”欧铃莉鼓掌,
6月10日的一则报道《航企为免责将晚点原因推给“天气”,民航人自揭航班延误谎言》,读后给人启迪、令人深思。
诚信建设贵在勇于承认问题。从这个意义上说,我们应该为“民航人”欧铃莉鼓掌,因为欧铃莉就航班延误问题敢于直言、敢讲真话、敢于承认问题。
诚信建设贵在勇于解决问题。从这个意义上说,我们应该为空军鼓掌,因为空军就航班延误问题敢于担当、积极作为,果断推出5项措施,力求把“军事活动影响”等因素的影响降到最低限度。
勇于承认问题和勇于解决问题缺一不可,但前提是必须对群众讲真话。6月13日,新华社播发的《空管专家:航班延误原因多样 空军推出5大措施力求缓解》一稿,就对群众讲了真话:2010年全国航班延误调研结果表明,在影响航班延误的因素中,航空公司运行管理占42.3%,流量控制占26.1%,恶劣天气影响占20.9%,军事活动影响占7%,机场保障及其他因素占3.7%。
“必须对群众讲真话”是一个现实要求。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声最近在谈到群众观点时指出,要群众相信你,必须对群众讲真话,特别是要勇于承认自己的缺点和错误。
俞正声是在九届上海市委十次全会上讲这番话的。他指出,工作中不可能没有缺点和错误,特别是在长期执政的条件下,不承认自己的缺点和错误,其结果是丧失群众对党和政府的信任,动摇执政基础。承认缺点和错误是自信的表现,是有觉悟的表现,是取得群众信任的第一步,是改正缺点和错误的前提。凡是群众关心的问题,如果我们有缺点和错误,一般都应该公开地作自我批评。他强调,能不能作自我批评,实际上是能否正确对待“面子”和“位子”问题。想想人民的利益,想想历史的重任,自我批评也就不难了。
俞正声指出,群众观点的强弱,实质上是对群众感情问题,是世界观和宗旨意识的问题。他说,我们和我们周围的许多人,生活水平有了很大提高,早已解决了温饱问题,对一些群众生活之艰难可能缺乏切肤之痛。这些局限,容易使我们以个人的体验代替群众的感知,以发展的艰难作为难以解决民生困苦的托词,以过高的利益诉求掩盖群众工作的不力,以舆论的炒作回避对工作过失坦诚的检讨。
俞正声表示,现实中确实存在着发展的局限、过高的利益诉求、舆论的炒作等,但不能以此减轻我们应负的责任。他要求各级领导干部应该设身处地为困难群众着想,设身处地为工人、农民着想,设身处地为年轻人着想,并以此成为激励我们努力发展的动力、战胜挫折的勇气、奋勇争先的志气和改革创新的活力。
树立正确的群众观点,对于我们加强诚信建设尤为重要。就国家和政府而言,能否取信于群众,是关系到国家政权能否稳定乃至兴衰存亡的大问题。一个公民缺失诚信就没有亲情、友情,一个企业缺失诚信就没有市场,一个民族缺失诚信就不能发展,一个国家没有国民素质的提高和道德的力量,绝不可能成为一个真正强大的国家。在新的形势下,我们必须汲取中国传统道德中诚信素养的精华,建立与当代市场经济体制相适应的诚信体系。要回答解决好“为了谁”的问题,坚持与群众站在一起、同群众坐在一条板凳上,把为了群众、服务群众作为工作基点和归宿;回答解决好“依靠谁”的问题,充分相信群众、紧紧依靠群众,把群众的伟大实践作为工作的动力源泉;回答解决好“我是谁”的问题,坚持情系群众、感恩群众、敬畏群众。
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