昨天，铁路部门介绍，旅客购买返程票时，需注意以下几种状况：

　　西北线异常紧张 今年春运，上海铁路局取消了南京到乌鲁木齐和兰州的始发车，所以今年西部运力非常紧张。目前南京到西安、兰州、乌鲁木齐、银川、西宁等西北城市均没有始发车，造成了“一票难求”。如南京到乌鲁木齐，每天只有一趟过路的T52，南京到西宁也只有一趟过路车K376，南京到西安和兰州虽然有多趟车经过，但都是过路车，预留票非常少。

　　排第一也买不到 很多排在最前面的旅客为何还买不到票？南京车站解释，这种情况通常发生在运力较为紧张的东北、西南、西北等方向。以南京至银川K360次列车为例，每天只有一趟过路车，途经几十个站点，南京站的预留车票只有几十张，而南京站及全市有几百个售票窗口同时售出几十张票，第一位乘客买到票的概率也与窗口售票员打票的熟练程度、乘客的叙述能力有很大关系，稍微慢几秒钟，票就可能从别的窗口打出来了。这就是很多排在最前面的人仍买不到票的原因。

　　车站方面提醒旅客，如到东北省份的，尽管每年春运都会增开至长春的临客，但仍然建议选择从北京接续：“比如买到徐州，然后去北方的车比较多。再具体点，像到哈尔滨，南京周围泰州、合肥都有始发车，宁合线又有动车，非常便利，大家可以接力回去，不要老想着一步到位，否则回家会变得更难。”

　　电话订票真是难 据南京火车站电话订票系统工作人员解释，虽然今年将电话订票线路由6000门扩大到8000门，但每天很有可能同时十几万个电话在打订票热线，拨不通、订不到票也在所难免。

　　一方面是电话订票难，另一方面则出现电话订了票却无人领票的现象。据记者了解，春运以来，95105105电话订票系统日均订票8万余张，但每天成功取票的只有3万张左右。

　　铁路部门分析，电话订票车票无人领取，可能是因为不少旅客在购票时“两条腿走路”——一边在窗口排队，一边拨打电话订票，在窗口购票成功后便放弃了预订车票。也有不少人原来计划购买卧铺票或坐票，但电话订票只有坐票或站票，没有满足预期要求，他们往往就会放弃。

　　对此，南京站相关人士称，春运期间车票紧张，电话预订车票却不取票构成“占票”，造成资源浪费。这种行为对很多在窗口排队买票的旅客产生一定压力，同时也造成电话订票系统难以拨通。其实，电话订票系统也有“取消订票单”功能，旅客当天如果不需所预订车票，希望能够及时取消。