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赣湘保险市场暗起波澜 "负增长""高退保"成难题

来源:中国经营报 2009-12-22 14:40:07

一组来自江西的数据显示,今年一季度,江西保险市场整体效益下滑。承保利润同比下降36.7%,寿险退保金额同比增长35.8%。 “负增长”、“高退保”这些字眼同样出现在北京、湖南等保监机构

    一组来自江西的数据显示,今年一季度,江西保险市场整体效益下滑。承保利润同比下降36.7%,寿险退保金额同比增长35.8%。

    “负增长”、“高退保”这些字眼同样出现在北京、湖南等保监机构的统计资料中。

    “险”遭寒流

    一份出自江西保险局的《省内保险市场运行报告》说,江西市场出现一些不容乐观的问题。

    今年一季度,江西省保险市场实现保费收入23.74亿元,与去年同期相比下降1.7%。一季度共实现承保利润3120.1万元, 同比下降36.7%。其中,财产险承保利润降幅为55.8%,各主要险种承保利润都在减少。

    报告说,在财险承保利润下降的同时,寿险退保金额呈上升趋势。一季度 江西省人身险公司各项退保金额共计25021.5元 同比增长35.8%。其中,中国人寿、太平洋人寿的退保金同比分别增长28.2%、148.9%。

    “负”面的数据也从湖南、北京等地传来。

    今年1~4月的统计数据显示,湖南省保费收入45.47亿元,同比增长仅3.4%。相比之下,保险公司支出项目大增。财产险业务赔款支出5.35亿元,同比增长31.9%。而北京保监局公布的统计数据显示,今年1至4月的保费收入持续负增长,最高降幅达25%。

    中国保监会主席吴定富在3月间提出中国保险业的“五年计划”后,国内保险市场全线“无战事”。但江西、湖南等地相继出现的“新情况”打破了市场的沉寂,波澜开始涌动。

    财险结构调整

    “保费收入持续降低并不等于承保利润会持续下降。”中国人保财险公司江西分公司财会部负责人曾先生向记者表示。不过,他也承认,“从报表的数字上看,公司目前的承保利润是下降了一点。”

    江西方面的数据显示,车辆险的承保利润降幅更大,一季度承保利润为1013.53万元 同比下降70.1%。车辆险的大幅减少被业内人士认为是保险机构承保利润下降的主要原因。车辆险占财险保费收入60%以上的比重,而最近一段时间出现的新车销售下降会令车险保费大幅缩水。

    一边是投保量下降,另一边是赔付几率增加,保险公司开始为保持承保利润的增长而将算盘挂到了胸前,进行精打细算。一些赔付风险大的险种被限制出售。比如,投保10万以下的车主会被一些保险公司拒绝投保第三者责任险。

    保险业结构调整刚开始,保费收入及承保利润数据出现波动有其深层原因。中国社科院保险研究室主任郭君龙认为,由于国内保险机构在着重增加企业的内含价值,他们会更看重经营效益,提高偿付能力。有些公司的承保利润虽然出现负增长,但其内含价值在提高,这是好事。

    北京保险市场有个情况值得注意。北京保监局在公布保费下降的同时,也发布承保利润增长164%的消息。“北京的情况与其他地方不一样,虽然车险的保费收入降低了,但财险的利润却上升了。”中央财经大学保险系主任郝演苏亦认为,目前财险出现的结构调整是“好事”,有利于整个行业持续健康发展。

    寿险品种开发误区

    虽然财险市场的波动被专家认为是“好事”,但寿险市场出现的“高退保”问题却令专家感到担忧。

    继江西方面寿险退保金额同比增长35.8%后,湖南省保监局在5月底公布了湖南省退保情况的数据。今年1~4月,湖南省寿险公司退保金4.40亿元,同比增长32.7%,退保率为13.8%。其中,中国人寿公司的退保金3.78亿元,占寿险公司退保金的85.9%。

    面对江西、湖南等地相继发布的寿险业“高退保”数据,业内人士分析,由于前段时间保险公司着重推分红保险,但是投保人的预期收益并却没有实现,因此退保人开始增加。

    面对大量的退保者,各大保险公司似乎并无“反醒”之意。

    资料显示,截至今年4月底,全国人寿保险累计保费收入259亿元,同比增长2.8倍,占寿险公司保费收入的95.1%。其中寿险普通型产品累计保费9.2亿元,分红产品累计保费241亿元。“分红产品”仍是各大保险公司经营的重点。

    “很多保险公司没搞清自己的方向。” 郝演苏教授指出,保险公司在高退保导致自身经营出现困难的情况下,最好不要将主要精力放在“帮他人理财”的分红保险方面,而是要把精力放在发展保障型险种上。

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