今日发改委上调成品油1000－1500元，折合每升汽油、柴油上调0.8元，航空煤油上调0.92元。上调电价每度0.025元，并作出了临时限制煤价上涨的行政干预措施。

    目前，国际原油价格维持在130美元以上，意味着中石油、中石化每生产销售一升汽油或柴油，亏损5－6元。这些亏损基本全部由国家财政补贴。虽然帐面他们没有亏损，但利润已经降到最低。原油的上涨，使得没有国家补贴的中小炼油和加工企业大面积停产甚至倒闭，这样给中石油和中石化增加了更大的负担，同时也给国家更大的负担。在此背景下，国家被迫提高成品油的零售售价。

    由于电煤的持续上涨，导致大量的电力企业处在亏损的边缘，甚至已经开始亏损，大量的电力企业关停发电机组，电力企业没有原油企业那么幸运，他们的补贴要少的多，甚至没有补贴。所以国家在这次调整价格的时候也象征性的调高电价。大家用简单的算术就能知道，电价上涨的速度和电煤上涨上涨的速度哪个更快！

    我们都知道，油、电、煤是国家的命脉，国家对此的监管一向很谨慎的，那么这次的调价能折射出，国家经济进入了很危险的时期，任何一个经济点都连接着一串链条，这次的调价对已经很危机的企业无疑是雪上加霜。

    补贴式的调控手段，无异于从左兜把钱掏到右兜，只是暂时起到结构经济的控制效果，期望通过结构调控手段，影响整个经济链条的完好运行，也希望能让国人共同分担。因为实际上，我们面对的是全球的经济社会，正所谓“皮之不存，毛将焉附”，我们无法左右国际油价的上涨，全球经济正在我们不知不觉中逐渐恶化，我们又怎么能做到独善其身？

    现在我们能做的就是，排除万难，扩大商品的市场供应，舍弃小我，通过扩大供应自然平易物价，使得整体物价真正的回落，而不是通过国家价格干预而回落。

    让我们做好充分的思想准备与国家共同经历磨难吧！