天气一天比一天热，为了减轻驾车时烈日长时间暴晒造成的痛苦，给汽车玻璃贴隔热膜成为车主们的选择。一家家汽车装饰店看过来，品种挺多，而从外观颜色上又难以鉴别真伪，让人一下子没了主意。记者在对车膜市场的调查中了解到，目前车膜市场鱼龙混杂，假冒伪劣现象较严重，而且缺少统一的市场整合与规范，一些不法商贩利用消费者太阳膜知识欠缺的弱点大行骗术，消费者一不小心就会掉进商家精心设置的“陷阱”，在此，记者请雷朋膜兰州办事处胥经理罗列了一些认清劣质膜的绝招。

　　１．手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

　　２．鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

　　３．眼看。看透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达９０％以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。

　　４．用酒精、汽油擦。因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即见褪色现象。还可以揭开车膜背面的透明层，用硬物划一下，劣质膜的掉色较严重。

　　５．参考生产厂商提供的技术参数。可见光透过率、可见光反射率、热散失率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜的性能的专业名词，前三个的通俗含义分别是透明度、反光度、隔热性。三者的关系通常是越透明的膜，隔热性会越低；越反光的膜，隔热性越高。透光度高、反光度低且隔热又好的膜是膜中精品，价格较高。

　　６．测试隔热效果。使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源，测试膜的阻挡热量的能力。优质防爆膜隔热率应达到８０％左右，劣质膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。

　　７．防划伤。防划伤是汽车膜的一个基本性能，优质膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。

　　８．贴膜的工艺技术。专业的贴膜技师应当经过汽车太阳膜生产厂商技术培训，贴前后挡玻璃时应采用整张铺贴，绝对不可以分隔拼贴，太阳膜应最大化地贴到汽车玻璃窗的边缘，有些贴膜店可能会在贴膜过程中，由于技术不够，或不负责任施工，把太阳膜割开张贴，这样不仅降低了太阳膜的防爆防晒程度，起不到节能的效果，而且还影响美观。

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