沸沸扬扬的东航集体返航事件已经持续了十多天，在社会各界的审视下，东航公司终于被迫将归咎于老天的责任“勇敢”地承担下来，公开承认返航事件存在人为因素，并做出了向旅客致歉、赔偿的承诺。在东航事件中，我们丝毫没有看到国
沸沸扬扬的东航集体返航事件已经持续了十多天，在社会各界的审视下，东航公司终于被迫将归咎于老天的责任“勇敢”地承担下来，公开承认返航事件存在人为因素，并做出了向旅客致歉、赔偿的承诺。在东航事件中，我们丝毫没有看到国有企业勇担社会责任的高大形象，相反，看到的却是言辞闪烁、态度暧昧的卸责之举，这与国企在人们心目中的“靓丽”外表严重不符。
东航事件由企业内部劳资纠纷发展到社会事件，进而演变为一场公共信任危机。如果说事件导火索是东航管理问题的话，那么导致事件升级的直接原因则是国企面对危机公关时采取的一贯做法——雪藏信息。其目的无外乎掩盖真相，掩人耳目，进而大事化小、小事化了，岂不知这一“撒手锏”在信息化程度越来越高的现代社会已越来越容易被破解。
咋舌之后，笔者不免心生疑问，“东航病”根源何在？管理混乱？雪藏信息？逃避责任？都不尽然。笔者认为，其根源仍是国企通病——以自我而不是以客户为中心的“官商作风”，实质就是将企业凌驾于客户之上。无辜的、不知情的乘客被飞行员“绑架”，成了与资方谈待遇、讲条件的筹码，牺牲了时间、承担着风险。他们在经过了“艰苦卓绝”的不懈努力后，才得到了东航象征性的被迫赔偿。飞行员、航空公司都没拿乘客当回事儿，这绝非偶然、特例，而是国企的传统企业文化在突发事件中的集中表现。正是在这种以自我为中心、以个人或小团体利益为中心的企业文化“指引”下，东航公司及飞行员才根本没有把乘客当作衣食父母，而只是简单地当成能为他们带来滚滚财源的商品，从而导致企业诚信的缺失。从这个意义上说，东航事件的发生是迟早的必然。这一点，也同样值得我们邮政企业警惕！
作为一家服务型企业，邮政服务在诚信方面也并非无可挑剔——报刊漏投、短缺谎称报刊社停刊未印，邮件逾限推说运输误点，该送不送妄称按规自取……这些失信之举，表面上推脱了责任，实际上是“推掉”了自身的信用度。服务社会，观念先行。就像人一生不可能不犯错误一样，服务中出现问题在所难免，关键是以什么样的态度去面对。事实证明，只要我们调整心态，放下架子，摆正位置，快速反应，敢于担当，有效处理，就能够得到客户的宽容和谅解。面对今年年初的雨雪冰冻灾害，邮政企业不回避问题，不推卸责任，勇于担当，努力传递邮件、报刊，及时向客户通报信息，虽然也有邮路中断、也有邮件延误，但最终却赢得了社会各界的一片掌声。
如今，诚信已成为企业的立身之本。企业只有以真诚之心面对客户，才能获得客户的永远忠诚。
